FILOLAR, TICARET KONTROLÜ VE TÜCCAR KONSOLOSLUĞU - TARIH - 2025

Filolar, ticaretin kontrolü ve tüccarların konsolosluğu, İspanyol Krallığı tarafından Yeni Dünya'daki kolonileriyle ticari tekeli garanti altına almak için kullanılan araçlardı. Bu tekel hem mal akışını hem de değerli metalleri kapsıyordu.

Bu şekilde, Amerikan mülklerinin ticari akışının ekonomik faydalarından münhasıran yararlanma garanti altına alındı. Bu kontrol sayesinde İspanyol Krallığı hızla Amerikan topraklarını ele geçirebilirdi. En verimli ticaret yollarından biri Yeni İspanya'nın genel valiliğiyle kuruldu.

Meksika gümüşü ve altını, İspanya'nın Asya ile ticari bağlar kurmasına izin verdi. Böylece filo sistemi, ticaretin kontrolü ve tüccarların konsolosluğu, ipek, fildişi, değerli taşlar, porselen, ince odun, baharat ve diğerleri gibi malların ithal edilmesini mümkün kıldı.

16. yüzyıldan 18. yüzyıla kadar, Meksika ve Güney Amerika'daki İspanyol madenleri dünya gümüşünün% 80'ini ve altının% 70'ini üretti. Ticaretin yarattığı zenginlik Avrupa'ya yayıldı; Bu, Eski Dünya krallıklarının ekonomisini şekillendirdi ve Amerika'daki Avrupa yerleşimini güçlendirdi.

Genel bağlam

Amerika'nın sömürgeleştirilmesi, esas olarak altın ve gümüş bulma arzusundan kaynaklanıyordu. Bu metaller madeni para yapmak için kullanıldı. Öte yandan İspanya, kendi iç talebini karşılayacak kadar kendi endüstrisine sahip değildi.

Bu nedenle, diğer Avrupa imparatorluklarından birçok mamul ürün satın almak zorunda kaldı. Bu nedenle, Yeni Dünya'daki İspanya kolonileri, ekonomisinin sürdürülmesinde kilit rol oynadı.

Ticari kontrol

Dolayısıyla, İspanyol Krallığı iş dünyasında rekabeti önlemek için ticaret kontrolleri kurdu. Bu kontroller altında, Amerika'daki yerleşimciler yalnızca İspanyol ticaret gemileriyle ticaret yapabiliyordu.

Ayrıca tüccar konsolosluklarını hayata geçirdi. Bunlardan ilki Yeni İspanya'nın başkentinde bulunuyordu. Sonuç olarak, Taç'ın ticari tekeli çok karlı hale geldi.

Bununla birlikte, Amerika ile İspanya arasındaki altın ve gümüş akışı korsanların, korsanların ve korsanların açgözlülüğünü uyandırdı. İspanyol gemileri saldırıya uğradı ve bazı yükler kayboldu. Bu, İspanya'nın savaş gemileri tarafından korunan filoları kullanmaya başlamasıyla sonuçlandı.

Filolar yılda bir veya iki sefer yaptı. Bu uygulama, ticari kontrol ve konsoloslar gibi, Amerika'nın sömürge döneminin çoğunda sürdürüldü.

Tüccar, ticaret ve filo konsolosluğunun işleyişi

filolar

İspanya, yük gemilerini korumak için Karayipler'e birkaç kraliyet savaş gemisi gönderdi; gemiler, hazine gemilerine eve kadar eşlik etti. Ticari gemilerin ve savaş gemilerinin konvoyuna, yılda periyodik olarak sevkiyat yapan hazine filosu deniyordu.

Ayrıca gemiler gelişmeye başladı: Kalyon, hazine filosunda standart bir gemi olarak mükemmelleştirildi. Bu, büyük miktarlarda kargo ve silah taşıyan büyük kapasiteli bir gemiydi.

Ayrıca filo gemileri arasında iletişim için kullanılan daha küçük gemiler de dahil edildi. Yiyecek taşımak için filoya eşlik eden ikmal gemileri de yaygındı.

Hazine filosu sistemi, 1560'lı yılların başlarında düzenli olarak çalışıyordu ve iki filoları vardı: Tierra Firme ve Yeni İspanya. İlki Güney Amerika'ya, ikincisi ise Meksika'ya gitti.

1560'ların ortalarında, Manila Galleons adlı üçüncü bir filo, Filipinler'in İspanyol kolonisi ile Yeni İspanya'nın batı kıyısındaki Acapulco arasında yelken açmaya başladı.

Ticaret kontrolü

16. yüzyılda, İspanya ve kolonileri gümüş çıkarılmasında bir "ticari kültüre" sahipti. Sömürge dönemi boyunca, Avrupa'ya ana ihracat oldu.

Genel Vali içinde gümüş, eyaletler arası ticaretin bir uyarıcısıydı. Zacatecas, Taxco ve Guanajuato gibi madencilik merkezleri bu dönemde gelişti.
Gümüş ihracatı üzerinde sıkı kontrol sağlamak için yalnızca Veracruz, Cartagena ve Portobello doğrudan İspanya ile ticaret yapabilirdi. Ve İspanya'da sadece Sevilla'nın ticaret tekeli vardı.

Bu, etkili bir ticaret sınıfının kolonilerin ticari limanlarındaki bağlantılarla gelişmesine neden oldu.

Tüccarlar konsolosluğu

Bu isimle ilk olarak 1543 yılında Sevilla'da kurulan tüccarlar loncası biliniyordu ve konsolosluk Amerika'ya gönderilen mallar üzerinde tekel hakkına sahipti. Bu ticaretin ürettiği gümüşün çoğunu işleyen, Batı Hint Filosu adlı düzenli bir filosu vardı.

Benzer şekilde, 1594 yılında Mexico City'de bir tüccar konsolosluğu kuruldu. Uzun mesafeli ticaret yapan yarımada toptancı tüccarlar tarafından kontrol ediliyordu. Yerel perakendeye dahil oldular ve ayrıca kentsel gayrimenkullere yatırım yaptılar.

18. yüzyılda Yeni İspanya'nın ekonomisi büyüdükçe Veracruz limanında ve Guadalajara'da konsolosluklar kuruldu. Bu tüccar konsoloslukları ayrıca sözleşmeler, iflas, nakliye, sigorta ve diğer ticari konulardaki anlaşmazlıkları görme yetkisine sahipti.

Sonuçlar

Risk ve belirsizlik, İspanya ve Yeni İspanya arasındaki transatlantik ticaretin baskın özellikleriydi. Tüccarlar değerli yüklerini kasırga tehdidine ve diğer olumsuz hava koşullarına maruz bıraktılar. Ayrıca korsanlar ve korsanlar savunmasız gemilere saldırdı.

Belki de en büyük risklerden biri, transatlantik ticareti karakterize eden zayıf iletişim ve uzun gecikmelerdi. Rekabet ve alıcılarının zevklerindeki değişiklikler de bir tehditti.

Filo sistemi, ticaret kontrolü ve tüccarların konsolosluğu ticari akışı düzenledi. Bu, en zengin ve en güçlü tüccarlara, özellikle de yapay olarak lüks mal sıkıntısı yaratan Sevilla ve Mexico City'deki tüccarlara fayda sağladı.

Bununla mal fiyatlarında bir artış sağladılar. Arzı manipüle ederek, İspanya ve Meksika'daki tüccarlar, ticaret girişimlerinde tekel karları elde etmeyi başardılar.

Serbest ticarete geçiş

Filo sistemi, ticaretin kontrolü ve tüccarların konsolosluğu 16. yüzyılın son on yılında Yeni İspanya'da maksimum ihtişamına ulaştı.

Daha sonra İspanya'nın 17. yüzyılın büyük bir bölümünde İngiltere, Hollanda ve Fransa'ya karşı savaşları nedeniyle sistem çökmeye başladı. Hazine filoları, düşmanları için önemli bir hedefti.

Çeşitli koşullar ticari akışı sürdürmeyi zorlaştırdı. Bir yandan, savaşlar çok büyük mali sıkıntılara neden olmuştu. Öte yandan, mal sıkıntısı vardı.

Sonra, Kraliyet gittikçe daha fazla borç almaya başladı. Aynı zamanda sömürge madenlerinin verimi düştü ve gemilere saldırı arttı.

İspanyol ulusunda hem endüstrisi hem de gemi yapımı gerilemeye başladı. On yedinci yüzyılın ortalarında, gemilerinin yalnızca üçte biri kendi topraklarında inşa edildi. Ayrıca bir filodaki ortalama gemi sayısı 25'e düştü.

Daha ucuz yabancı ürünler

1700'den sonra yabancı tüccarlar daha uygun fiyatlı ürünler sundu. Böylece, İspanyol İmparatorluğu'ndan mal talebinde bir azalma oldu ve İspanya'nın ticari tekeli zayıfladı. Hazine filosu sistemi 1778'de faaliyetlerini durdurdu.

O yıl İspanyol İmparatorluğu tüm Amerikan kolonilerinde serbest ticaret ilan etti. Bununla birlikte filo sistemi, ticaretin kontrolü ve tüccar konsolosluğu ile ilgili bölüm kapatıldı.

İlgi makaleleri

Uluslararası Değişimde Yeni İspanya'dan Gümüş Para Transferi.

Yeni İspanya'da Şirketler ve Yargı Bölgeleri.

Filipinler ve Çin ile Ticaret.

Yeni İspanya'da Dahili Ticari Ağların Gelişimi.

Referanslar

1. NPS. (s / f). İspanyol Hazine Filosu Sistemi. Nps.gov'dan alınmıştır.
2. Gettysburg Koleji. (s / f). Sömürge Meksika'nın Ekonomisi. Gettysburg.edu adresinden alınmıştır.
3. Latin Amerika Tarihi ve Kültürü Ansiklopedisi. (s / f). Konsolosluk. Encyclopedia.com'dan alınmıştır.
4. Baskes, J. (2005). Riskli Girişimler: Meksika'nın Kolonyal Ticaret Sistemini Yeniden Düşünmek, Colonial Latin American Review, Cilt 14, No. 1, s. 27-54.
5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Meksika tarihi. Meksika: PEARSON Education.