- biyografi
- İlk yıllar
- Grönland'a ilk seferler ve Marburg'da yıllar
- Evlilik
- Birinci Dünya Savaşı
- Savaş sonrası dönem
- Son sefer
- Ölüm
- Plaka teorisi
- Kıtasal sürüklenme
- Pangea
- Teorinin reddi
- Diğer katkılar
- Atmosferin termodinamiği
- Jeolojik zaman boyunca iklim
- Aydaki kraterlerin kökeni
- Grönland hava durumu istasyonu
- Referanslar
Alfred Wegener (1880-1930) o ikinci disiplin konusunda uzmanlaşmış olmasına rağmen 1880 yılında Almanya'da doğan jeofizikçi ve meteorolog oldu, onun ana katkısı levha tektoniği ve kıtasal sürüklenme onun teorisi oldu.
Wegener, kıtaların şeklini gözlemledikten ve Afrika ve Amerika kadar uzakta bulunan fiziksel bulguları inceledikten sonra, yer kabuğunu oluşturan tabakların sabit kalmadığı sonucuna vardı. Çalışmalarından, milyonlarca yıl önce sadece bir kıta olduğu sonucuna vardı: Pangaea.

Prof. Dr. Alfred Wegener, ca. 1924-1930. Kaynak: Bildarchiv Fotoğraf Marburg Aufnahme-Nr. 426294
Daha sonra bu süper kıtayı oluşturan topraklar, bugün bilinen kıtaları oluşturana kadar ayrıldı. Bu teori iyi karşılanmadı. Plakaların hareketi üzerine yaptığı hesaplamalar çok kesin değildi ve bazı çalışmalarının doğrulanması birkaç yıl sürdü.
Bu katkının yanı sıra, Wegener aynı zamanda önemli bir meteorologdu. Grönland'a birkaç sefer yaptı ve elli iki buçuk saat uçuşta bir balonda kalarak zamanın rekorunu kırdı.
biyografi
Alfred Wegener, beş kardeşin en küçüğü olarak 1 Kasım 1880'de Berlin'de doğdu. Babası, Berlin Gymnasium Graue Kloster'da klasik dil öğretmeni olarak çalışmanın yanı sıra Lutherci bir ilahiyatçı ve papazdı.
İlk yıllar
Genç Wegener liseyi Neukölln semtindeki şehrinde okudu. Zaten o zamanlar, notları mükemmeldi ve sınıfının birincisi olarak mezun oldu. Daha yüksek çalışmaları seçerken, 1900 ile 1904 arasında Berlin'de fizik, Heidelberg'de meteoroloji ve Innsbruck'ta astronomi üzerine yerleşti.
Wegener, bu çalışmaları Urania Astronomi Gözlemevi'ndeki asistan pozisyonuyla uyumlu hale getirdi. Doktora tezini astronomi üzerine sunduktan sonra, bilim adamı o sırada gelişmeye başlayan iki alanı seçti: meteoroloji ve klimatoloji.
1905'te Wegener, Lindenberg Havacılık Gözlemevi'nde asistan olarak çalışmaya başladı. Orada kardeşlerinden biri olan, aynı zamanda bir bilim adamı olan Kurt ile tanıştı. Her ikisi de meteoroloji ve Dünya'nın kutuplarındaki araştırmalarla aynı ilgiyi paylaştı.
İki kardeş birlikte çalışarak atmosferi incelemek için sıcak hava balonlarının kullanımına öncülük ettiler. Bu balonlarla yaptıkları deneyler sırasında 5-7 Nisan 1906 arasındaki uçuş süresi için yeni bir rekor kırdılar. En az elli iki buçuk saat havadaydılar.
Grönland'a ilk seferler ve Marburg'da yıllar
Büyük tutkularından ikisine, meteoroloji ve keşiflere katılan Wegener, Grönland kıyılarının son bilinmeyen bölümünü keşfetmeye çalışan bir keşif gezisinin üyesiydi.
Bu keşfin yöneticisi Danimarkalı Ludvig Mylius-Erichsen'di ve gözlemlerinin yanı sıra Wegener dünyanın o bölgesinde ilk meteoroloji istasyonunu kurdu.
1908'de ülkesine döndükten sonra, bilim adamı birkaç yılını Marburg'da meteoroloji, astronomi ve kozmik fizik öğreterek geçirdi. Bu süre zarfında en önemli eserlerinden birini yazdı: Atmosferin termodinamiği.
Biyografi yazarları, o zamanın Wegener'ın en yaratıcı dönemlerinden biri olduğunu düşünüyor. Daha önce bahsedilen kitabın dışında, onu en ünlü yapan teoriyi de düşünmeye başladı: plaka kayması.
Fikir, Afrika ve Güney Amerika kıyılarının profillerinin nasıl mükemmel bir şekilde uyduğunu düşündüğünde geldi. Ayrıca biyologların, her ikisinde de benzer fosiller buldukları için, iki kıta arasında uzun süredir bağlantı aradıklarını biliyordu.
Wegener, kıtaların sürüklenmesiyle ilgili ilk makalesini 1912'de yayınladı. Resepsiyon bilimsel çevrelerde çok olumsuzdu ve sadece bazı jeologlar buna biraz geçerlilik verdi.
Evlilik
Kişisel yaşamına gelince, Wegener, eşi olacak olan Else Köppen ile tanıştı. Bilim adamı Grönland'a yeni bir keşif gezisinden dönene kadar ertelenmesi gerektiğinden, evlilik 1913 yılına kadar gerçekleşmedi.
Birinci Dünya Savaşı
Birinci Dünya Savaşı, Wegener'in bilimsel çalışmalarını birkaç aylığına kesintiye uğrattı. Birçok yurttaşı gibi, 1914'te çağrıldı. Belçika'ya atandı ve çok kanlı bazı savaşlarda yer aldı.
Ancak çatışmaya katılımları çok kısaydı. Wegener iki kez yaralandı ve aktif görevden alındı. Yeni görevi ordu meteoroloji hizmetindeydi ve bu onu birkaç Avrupa ülkesine seyahat etmeye zorladı.
Bu koşullara rağmen bilim adamı en büyük eseri The Origin of the Continents and Oceans'ı yazmayı başardı. İlk versiyon 1915'te yayınlandı ve kardeşi Kurt'a göre eser, araştırmacıların uzmanlığı nedeniyle kaybolan jeofizik, coğrafya ve jeoloji arasındaki bağlantıyı yeniden kurmaya çalıştı.
Savaş, bu ilk versiyonun oldukça gözden kaçmasına neden oldu. Bu arada, Wegener başka araştırmalar geliştirmeye devam etti ve çatışmanın sonunda, ustalaştığı çeşitli disiplinler hakkında yaklaşık 20 makale yayınladığı tahmin ediliyor.
Savaş sonrası dönem
Savaş bittiğinde Wegener, Alman Deniz Gözlemevi'nde meteorolog olarak çalışmaya başladı. Eşi ve iki kızıyla birlikte yeni işine başlamak için Hamburg'a taşındı.
O Alman şehrinde üniversitede bazı seminerler verdi. 1923 yılına kadar, şimdi paleoklimatoloji adı verilen bir disiplin olan tarih öncesi iklimin yeniden inşası üzerine yenilikçi bir çalışma geliştirdi.
Bu yeni araştırma ona plaka kayması teorisini unutturmadı. Aslında, 1922'de, kıtaların kökeni hakkındaki kitabının yeni, tamamen gözden geçirilmiş bir baskısını yayınladı. Bu vesileyle, meslektaşlarının tepkisi olumsuz olsa da ilgi gördü.
Tüm çalışmalarına ve araştırmalarına rağmen Wegener, 1924'e kadar kendisine finansal huzur veren bir pozisyon elde edemedi. O yıl, Graz'da meteoroloji ve jeofizik profesörü olarak atandı.
İki yıl sonra, bilim adamı, Amerikan Petrol Jeologları Derneği'nin bir toplantısında Dünya'nın plakaları hakkındaki teorisini sundu. New York'ta sunulan sunumu bir kez daha çok eleştiri topladı.
Son sefer
Wegener'ın Grönland'a yaptığı son sefer felaketle sonuçlandı. 1930'da gerçekleşti ve Alman, kalıcı bir bilimsel araştırma istasyonu kurmak için bir gruba liderlik etmek üzere görevlendirildi.
Başarının anahtarı, istasyonun inşa edildiği Eismitte'deki sert kışa dayanmak için malzemelerin zamanında ulaşmasıydı. Ancak, tahmin edilemeyen bir faktör seferin hareketini geciktirdi. Çözülme uzun sürdü ve planladıkları programda altı aylık bir gecikmeye neden oldu.
Sefer üyeleri Eylül ayı boyunca acı çekti. Zaten Ekim ayında, istasyona ulaşmayı başardılar, ancak neredeyse hiç erzak yoktu.
Umutsuz durumla karşı karşıya kalan küçük grup, Wegener'in kendisinin ve bir arkadaşının biraz yakıt ve yiyecek almak için kıyıya dönmeye çalışmasına karar verdi.
1 Kasım 1930'da bilim adamı ellinci yaş gününü kutladı. Ertesi gün istasyondan ayrıldı. Rüzgar çok kuvvetliydi ve sıcaklık sıfırın altında 50 derece civarındaydı. Alfred Wegener'in canlı görülmesi son kez olacaktı.
Ölüm
Bu koşullar altında, Wegener'ın kesin ölüm tarihi bilinmemektedir. Çaresizce kıyıya ulaşma girişimindeki arkadaşı, cesedini dikkatle gömdü ve mezarını işaretledi. Daha sonra yoluna devam etmeye çalıştı ama oraya da gidemedi.
Wegener'ın cesedi, ölen eşinin bıraktığı izler sayesinde altı ay sonra, 12 Mayıs 1931'de bulundu.
Plaka teorisi
Alfred Wegener'ın bilinen en iyi bilimsel katkısı, kıtaların sürüklenmesi teorisiydi. Ancak, şu anki tanınmasına rağmen, zamanında bu fikrin açığa çıkması onu birkaç hayal kırıklığına uğratmadı.
Bu teori ile ilgili ilk yayın 1912'de üretildi. Daha sonra onu genişletti ve resmi olarak 1915'te ünlü kitabı The Origin of the Continents and the Oceans'da sundu. Eser, Fransızca, İspanyolca, İngilizce veya Rusça gibi çeşitli dillere çevrildi. Dördüncü baskı, 1929'da çıktı.
Geniş anlamda Wegener, tüm kıtaların yaklaşık 290 milyon yıl önce tek bir kara kütlesinde birleştiğini iddia etti. O süper kıta Pangea'yı Yunanca "tüm dünya" olarak adlandırdı.
Kıtasal sürüklenme
Kıtasal sürüklenme, kıtasal plakaların dünya yüzeyindeki hareketi olarak adlandırılır. Wegener, Afrika ve Güney Amerika kıyılarının şeklini gözlemledikten ve birbirlerine neredeyse mükemmel bir şekilde uyduklarını fark ettikten sonra 1912'de bu hipotezi yayınladı. Dahası, her iki kıtadaki çok benzer fosil keşiflerine dayanıyordu.
Orijinal tezinde Wegener, kıtaların okyanus tabanından oluşan daha yoğun bir yer tabakası üzerinde hareket ettiğini onayladı. Bu nedenle, biri bir halıyı hareket ettirdiğinde olduğu gibi, kıta bölgeleri bin yıl boyunca konumlarını değiştirirdi.
Pangea
Bilim adamı, gözlemlerine dayanarak, farklı kıtaların milyonlarca yıl önce birleştiği sonucuna vardı. Wegener o süper kıta Pangaea adını verdi. Teorisine göre bu, kıyıların şekillerini ve farklı kıtalarda bulunan flora ve fauna kalıntılarının benzerliğini açıklıyordu.
Ancak o sırada açıklayamadığı şey kıtaların nasıl hareket ettiğiydi. Bu, bilim adamlarının büyük çoğunluğunun teoriyi reddetmesine neden oldu.
Teorinin reddi
Belirtildiği gibi, Wegener'ın teorisi çoğunlukla ampirik gözlemlere dayanıyordu. Örneğin, kıtaların hareket mekanizması gibi hususları açıklamadı.
Öte yandan, hızı yılda 250 santimetre olarak tahmin ettiği için hesaplaması yanlıştı. Gerçekte, hız yalnızca 2,5 cm / yıl, Wegener'in düşündüğünden çok daha yavaş.
Bu hatalar ve ihmaller, zamanın bilim camiasının teorisini kabul etmemesine neden oldu. En iyi ihtimalle, ilginç bir fikir olarak görüldü, ancak destekleyici bir kanıt yoktu. Çalışmasının büyük bir bölümünü doğrulayacak daha fazla kanıtın sunulması neredeyse yarım yüzyıl sürdü.
Diğer katkılar
Kıtasal sürüklenme teorisi, Wegener'in diğer katkılarını gölgede bıraktı, ancak bunlar çoktu ve farklı alanlarla ilgiliydi. Sadece daha saf bilimsel alanda değil, aynı zamanda sıcak hava balonlarının kullanımı veya Grönland gözlemleri gibi diğer alanlarda da öne çıktı.
Bilim adamını ilgilendiren alanların çeşitliliğinin kanıtı, atmosferin dinamikleri ve termodinamiği, içindeki ve bulutlardaki optik fenomenler, akustik dalgalar ve enstrüman tasarımı üzerine yaptığı çalışmalar.
Aynı zamanda, kardeşi Kurt ile 1906'da 52 saat kesintisiz uçuş rekoru kırarak havacılık tarihinde de öncü oldu.
Atmosferin termodinamiği
Grönland'a yaptığı keşifler onun için çok sayıda meteorolojik ve diğer verileri toplamaya değerdi. Böylece, örneğin kutup bölgelerindeki hava sirkülasyonunu inceleyebildi.
İlk gezisinden döndüğünde ve Marburg'da ders verirken en önemli eserlerinden birini yazabildi: Atmosferin termodinamiği. Bu kitap bir meteoroloji klasiği haline geldi. Dünya atmosferinin özelliklerinin açıklaması özellikle öne çıkıyor.
Jeolojik zaman boyunca iklim
"Jeolojik zamanın seyrinde iklim" 1924 yılında yazılmıştır. Wegener, kayınpederiyle birlikte meteorolojinin tarihöncesinde nasıl bir yer olduğuna dair araştırmasını yansıtmıştır.
Aydaki kraterlerin kökeni
İlgi alanlarının genişliğinin iyi bir kanıtı, aydaki kraterler üzerine yaptığı araştırmadır. Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda Wegener, uydunun yüzeyini incelemek için biraz zaman harcadı. Gözlemlerinden kraterlerin oluşumuyla ilgili bazı sonuçlar çıkardı.
Basit deneylerle kraterlerin dış etkilerle üretildiğini çıkardı. O dönemde pek tanınmasa da bilim, onun bu konuda haklı olduğunu gösterdi.
Grönland hava durumu istasyonu
Wegener, aynı zamanda, kendi zamanında gezegenin en az bilinen bölgelerinden birinin keşfinde de yer aldı. Meteoroloji ve hava sirkülasyonu hakkında veri toplamaya ek olarak, Grönland, Danmarkshavn'daki ilk hava istasyonunu inşa etmekten sorumluydu.
Referanslar
- Biyografiler ve Yaşamlar. Alfred Wegener. Biografiasyvidas.com'dan alındı
- Net Meteoroloji Alfred Wegener kimdi? Meteorologiaenred.com'dan alındı
- Bekar, Rafael. Pangea'nın vizyoneri Wegener. Elmundo.es'den elde edildi
- Encyclopaedia Britannica'nın Editörleri. Alfred Wegener. Britannica.com'dan alındı
- Sant, Joseph. Alfred Wegener'ın Kıtasal Kayma Teorisi. Scientus.org'dan alındı
- NASA Dünya Gözlemevi. Alfred Wegener. Earthobservatory.nasa.gov adresinden kurtarıldı
- Jeoloji Topluluğu. Alfred Lothar Wegener. Geolsoc.org.uk adresinden kurtarıldı
- Weil, Anne. Plaka Tektoniği: Bir Fikrin Kayalık Tarihi. Ucmp.berkeley.edu'dan kurtarıldı
