HAVA KIRLILIĞI: NEDENLERI, SONUÇLARI, KIRLETICILER - ÇEVRE - 2026

Hava kirliliği gereksiz hava bileşenleri veya canlılara zararlıdır, normal kompozisyonunun değiştirilmesi getirilmesi oldu. Tanım gereği, atmosferde bulunan ve insan sağlığını etkileyen herhangi bir unsur bir kirleticidir.

Atmosferin bileşiminin dengesi, doğal ve antropik nedenlerden (insan eylemi) etkilenebilir. Doğal nedenler arasında volkanik faaliyetten kaynaklanan gazların salınımı, orman yangınları ve tundranın çözülmesi yer alır.

Kağıt endüstrisinden kaynaklanan hava kirliliği. Kaynak: Estormiz 08:22, 24 Eylül 2006 (UTC)

Hava kirliliğinin insani nedenleri çeşitlidir ve kirletici gaz emisyonları oluşturabilirler. Bunlar arasında endüstriyel faaliyet, otomobil trafiği, fosil yakıtların yakılması ve insan yapımı kaynaklı yangınlar bulunmaktadır.

Hava kirliliği, canlı organizmaların solunumunu etkileyen hava kalitesinde bir düşüşe neden olur. Ayrıca insanlarda ve diğer hayvanlarda solunum yolu hastalıkları üretir ve bazı kirleticiler asit yağmurunun öncüleridir.

Öte yandan, Dünya'nın ortalama sıcaklığındaki artıştan sera gazları sorumludur. Küresel ısınma olgusu, gezegenin işleyişinde büyük dengesizliklere neden oluyor.

Ülkeler, çeşitli nedenlerden dolayı farklı derecelerde hava kirliliğine sahiptir. Latin Amerika'da Meksika ve Peru en kötü hava kalitesine sahip ülkeler, Mexico City ise en büyük sorunların yaşandığı şehir olarak kabul ediliyor.

Hava kirliliğini kontrol etmek için kirletici gazların emisyonunu azaltmak için önlemler almak gerekir. Bu anlamda atmosfere gaz emisyonlarının azalmasına yol açan yasal önlemler alınmalıdır.

Aynı şekilde fosil yakıtlara olan bağımlılık azaltılmalı ve temiz enerji (hidroelektrik, güneş, rüzgar, jeotermal) kullanımı artırılmalıdır. Benzer şekilde, ormansızlaşmayı durdurmak ve etkilenen bölgelerde yeniden ağaçlandırma programları uygulamak gerekir.

Nedenler

Fosil yakıtlardan kaynaklanan atmosfer kirliliği. Kaynak: Alfred T. Palmer

Atmosferin kirlenmesi, kirletici gazların veya kirletici malzeme parçacıklarının varlığından kaynaklanabilir. Bunlar doğal olarak veya insan aktivitesi ile oluşturulabilir.

Doğal nedenler, çoğunlukla kendiliğinden oluşan orman yangınları ve CO2 salgılayan tundranın çözülmesidir. Ancak bu faktörlerin hava kalitesi üzerinde önemli bir etkisi yoktur.

Özellikle endüstriyel gelişmeyle ilişkili insan faaliyetleri, atmosfere en yüksek gaz emisyonlarını üreten faaliyetlerdir. Bunların arasında şunlar var:

Endüstriyel gaz emisyonları

Endüstriyel işlemler, kağıt endüstrisinde üretilen dioksinler gibi farklı gazları atmosfere yayar. Petrokimya endüstrisi de diğer bileşiklerin yanı sıra CO2, nitrojen oksitler ve sülfür oksitler üretir.

Enerji endüstrisi, yakıt olarak kömür ve gaz kullanımından dolayı CO2, SO2 ve cıva emisyonlarına en çok katkıda bulunan sektördür.

Otomotiv trafiği

Atmosfere eklenen CO2'nin çoğundan otomotiv trafiği sorumludur. Öte yandan dizel araçlarda yanma, atmosfere yüzlerce gaz ve katı madde salmaktadır.

Üretilen gazlar arasında karbon monoksit ve dioksit, kükürt dioksit, azot oksitler, hidrokarbonlar ve bunların türevleri bulunmaktadır. Ayrıca atmosferdeki NO2'nin% 90'ı dizelin yanmasından kaynaklanmaktadır.

Öte yandan elemental karbon, organikler ve sülfür sülfatlar gibi partiküller salınır.

Fosil yakıtların yakılması

Petrol

Benzin, dizel, yağlayıcılar, plastikler ve diğer yan ürünler üretmek için yağın işlenmesi, büyük miktarda kirletici gaz ve parçacık üretir. Açığa çıkan gazlar arasında karbon monoksit, kükürt dioksit ve atmosferi kirleten CO2'nin% 30'u bulunmaktadır.

Kömür

Pek çok ülkede kömür hala en yaygın kullanılan ısıtma yakıtıdır. Yanması sırasında büyük miktarlarda SO2 üretilir ve cıva atmosfere salınır.

Evsel yanma

Evlerde yanmanın, çevresel ince partiküllerden (PM2.5) kaynaklanan küresel kirliliğin% 12'sinden sorumlu olduğu tahmin edilmektedir.

Orman yangınları

Orman yangınları her yıl atmosfere milyonlarca ton sera gazı ve asit yağmuru salmaktadır. Bunlar arasında karbon dioksit ve monoksit, metan ve nitrojen oksitler bulunur.

Öte yandan, havayı kirleten ve sağlığı etkileyen farklı çaplarda partikülleri çevreye katarlar.

Tarım ve Hayvancılık

Pirinç

Pirinç yetiştirme sistemi, atmosfere giren büyük miktarda metan üretir. Bunun nedeni, bu bitkinin bakterilerin anaerobik koşullar altında organik maddeyi ayrıştırdığı ve metan ürettiği bataklıklarda yetişmesidir.

Dünya çapında pirinç yetiştiriciliğinin, atmosfere katılan metanın% 20'sine kadar katkıda bulunabileceği tahmin edilmektedir.

Şeker kamışı

Bu mahsulün yönetimi, hasattan önce kontrollü yakmayı içerir ve bu da bir CO2 kaynağı ve atmosfere ince parçacıklar haline gelir.

Ruminant hayvancılık

Ruminantlar, sindirim sistemlerinde bulunan bakteriler tarafından gerçekleştirilen fermantasyon işlemleri sayesinde lifli otları tüketebilmektedir. Ruminant çiftlik hayvanlarının, atmosferde üretilen metanın yaklaşık% 18'inden sorumlu olduğu tahmin edilmektedir.

Sonuçlar

Otomotiv trafiğinden kaynaklanan hava kirliliği. Kaynak: Zakysant

Küresel ısınma

Güneş radyasyonu atmosfere nüfuz eder ve ultraviyole radyasyonun bir kısmı stratosferdeki ozon tabakası tarafından filtrelenir. Ozon tabakası zarar gördüğünde daha çok ultraviyole radyasyon girer ve dünya daha fazla ısınır.

Aynı şekilde, atmosferde ısının salınmasını engelleyen koşullar oluştuğunda, dünyanın sıcaklığında küresel bir artış meydana gelir.

Sözde sera gazları (CO2, metan, NO2, SO2 ve CFC-11) ozon tabakasına zarar verebilir veya Dünya'dan ısı radyasyonunun çıkışını engelleyebilir. Örneğin, CO2, son on yılda sera etkisindeki artışın% 82'sinden sorumludur.

Küresel ısınma, deniz seviyesinin yükselmesine neden olan buzulların kaybı ve kutup buzu gibi ciddi çevresel dengesizliklere neden olur. Bu nedenle kıyı bölgelerinde seller meydana gelir ve sıcaklık rejimi ve okyanus akıntıları değişir.

Öte yandan, ozon tabakasına verilen hasar, daha fazla ultraviyole radyasyonun Dünya'ya girmesine izin verir. Bu tür radyasyon mutasyonlara neden olur ve canlıların sağlığını etkiler.

Solunum hastalıkları

Dünya Sağlık Örgütü'ne (WHO) göre 2016 itibariyle dünya nüfusunun% 90'ından fazlası düşük hava kalitesine sahip yerlerde yaşıyordu. Dünya Sağlık Örgütü, hava kirliliğinin dünya çapında yılda 7 milyon ölüme neden olduğunu belirtiyor.

Hava kirliliğinin neden olduğu hastalıklar arasında kronik tıkanıklıklar, akciğer kanseri, iskemik kalp hastalığı ve felç bulunur.

Asit yağmuru

Sanayi faaliyetlerinden, ısınma kullanımından, orman yangınlarından ve otomotiv trafiğinden kaynaklanan CO2, NO2 ve SO2 emisyonları asit yağmurlarının destekleyicileridir. Bu gazlar atmosferde oksidasyon işlemlerine tabi tutulur ve su buharı ile karışan ve çökelen asitler oluşturur.

Asit yağmuru doğal flora ve faunayı, ekinleri, insan sağlığını ve hatta binaları etkiler.

Ana kirleticiler

-Gaseous

Karbon monoksit ve dioksit (CO ve CO2

Bu gazlar stratosferik ozonu tahrip eder ve sis oluşturan ve sera etkisini artıran yer seviyesinde ozon oluşumuna katkıda bulunur. Öte yandan nemle temas ettiklerinde, çökelip asit yağmuru oluşturan nitrik asit oluştururlar.

Atmosfere azot oksit emisyonları yaklaşık% 60 civarında doğal kaynaklardan ve% 40 insan kaynaklı kaynaklardan gelir. Bu kaynaklar arasında okyanuslar, topraklar, biyokütle yakma, gübre kullanımı ve çeşitli endüstriyel işlemler bulunur.

2017'de, N2 oksitlerin atmosferik konsantrasyonu 329,9 ppm idi ve bu, sanayi öncesi çağdaki seviyesinin% 122'sini temsil ediyor.

Kükürt dioksit (SO2)

Bu gaz asit yağmurunun habercisidir ve aynı zamanda havaya karışan farklı boyutlarda parçacıklar üretir. Bu partiküller PM10 (10 μm veya daha küçük asılı partiküller) ve PM2.5 (2,5 μm veya daha küçük asılı partiküller) olabilir.

Sülfür dioksitin ana kaynağı fosil yakıtların, özellikle de kömürün yakılmasıdır.

Yer seviyesinde ozon (O3) veya yer seviyesinde ozon

Ozon güçlü bir şekilde oksitlenir ve insan sağlığına, diğer hayvanlara ve bitkilere (mahsuller dahil) ciddi zararlar verir. Ayrıca yoğun sis oluşturması nedeniyle sera etkisine katkı sağlar.

Troposferde ozon birikimi, kirletici gazların varlığında meydana gelen fotokimyasal reaksiyonlardan kaynaklanır. Bu gazlar esas olarak otomotiv taşımacılığı ve endüstriler tarafından üretilir.

Metan

Metan (CH4), en önemli ikinci uzun ömürlü sera gazıdır. Bu çevresel koşulun oluşmasına katkısının yaklaşık% 17 olduğu tahmin edilmektedir.

Atmosferde bulunan metanın yaklaşık% 40'ının doğal kaynaklardan geldiği düşünülmektedir. İnsan faaliyetleri (pirinç yetiştiriciliği, geviş getiren hayvanlar, çöplükler, fosil yakıtlar) diğer% 60'tan sorumludur.

Atmosferik CH4, 2017'de maksimum 1.859 ppm'ye ulaştı, bu nedenle şu anda endüstri öncesi seviyesinin% 257'sinde.

Uçucu Organik Bileşikler (VOC'ler)

Uçucu Organik Bileşikler, karbon içeren ve nitrojen oksitlerle reaksiyona girdiğinde O3 oluşturan kimyasal maddelerdir. Bazı VOC örnekleri, diğerleri arasında benzen, formaldehit ve toluen ve ksilen gibi çözücülerdir.

CFC-11

CFC-11 (trikloroflorometan), stratosferik ozonu tüketen ve Montreal Protokolü kapsamında düzenlenen güçlü bir sera gazıdır. Ozon tabakasının korunması için söz konusu protokolün imzalanmasından bu yana, CFC-11 emisyonlarının azaltılması mümkün olmuştur.

Ancak son yıllarda Çin gibi bazı ülkeler bu gazın üretimini artırmıştır. Bu nedenle CFC-11'in atmosferdeki indirgenme oranı düşmektedir.

Dioksinler ve furanlar

Bu bileşikler, sağlık için çok tehlikeli kirleticiler olan klor içeren yanma süreçleriyle üretilir. Hem doğal süreçlerle hem de insan faaliyetleriyle üretilebilirler (örneğin: endüstriyel faaliyet ve çöplerin yakılması).

Bu kirleticilerin ana üretim kaynaklarından biri katı atıkların yakılmasıdır. Bu anlamda, modern çöplerde plastik ve sentetik liflerin muazzam varlığı özellikle ciddidir.

-Malzeme parçacıkları (PM)

Menşei

Malzeme parçacıkları, yanmalı motorlar, katı yakıt ve yakıtların yanmasından kaynaklanan duman gibi farklı kaynaklardan gelir. Diğer kaynaklar arasında madencilik, dökümhaneler, tekstil endüstrisi ve atık yakma bulunmaktadır.

Aynı şekilde, kum fırtınaları ve volkanik patlamalar gibi doğal olaylardan da üretilebilirler.

sınıflandırma

Kirletici partikülleri sınıflandırmak için, aralarında PM10 olan, çapı 10 μm'ye (0.01 mm) eşit veya daha küçük olan boyut kullanılır. PM2.5, "ince partiküllerdir" (2.5 um veya daha küçük çap) ve "ultra ince partiküller" veya PM0.1, 0.1 um veya daha az bir çapa sahiptir.

Efekt düzenleme

İnce ve ultra ince partiküller akciğerlerin derinliklerine nüfuz ederek ciddi inflamatuar rahatsızlıklara neden olur. PM0.1, kan dolaşımına girerek intravasküler pıhtılaşmaya, anemiye ve hatta lösemiye neden olabilir.

Meksika, Kolombiya, Venezuela, Peru ve Arjantin'deki hava kirliliği verileri

Mexico City'de (Meksika) hava kirliliği. Kaynak: Lidia Lopez

Dünya Hava Kalitesi Raporu'na (2018) göre Latin Amerika, kentsel alanlarda PM2,5 (μg / m³) konsantrasyonunda orta düzeyde hava kirliliği sunmaktadır.

Orta düzey, hassas bireylerin solunum semptomları yaşayabilecekleri için açık hava aktivitelerinden kaçınmaları gerektiğini ifade eder.

Meksika

Meksika, atmosfere en yüksek miktarda sera gazı yayan 10 ülkeden biridir. 1992 yılında Mexico City, dünyadaki en yüksek hava kirliliğine sahip şehir olarak kabul edildi.

Bu yüksek kirliliğin nedenleri arasında şehrin fizyografisi ve iklimi ile birlikte yüksek otomobil trafiği ve endüstriyel faaliyet bulunmaktadır. 2002 ve 2005 yıllarında DSÖ, Mexico City'yi nitrojen dioksit konsantrasyonlarında ikinci olarak ilan etti.

Ancak ülke bu kirliliği azaltmak için büyük çaba sarf etti ve göstergeleri iyileşiyor. 2018 yılında, Santiago de Chile ve Lima'yı geçerek Latin Amerika'da en kötü hava kalitesine (orta düzeyde) sahip üçüncü oldu.

Şu anda Meksika, 73 ülkeyi içeren Dünya Hava Kalitesi Raporu listesinde 33. sırada yer alıyor. Bu indeks, dünyanın farklı bölgelerinde havada bulunan PM2,5 (μg / m³) konsantrasyonlarına dayanmaktadır.

Öte yandan Latin Amerika'da en kirli havaya sahip ülkeler arasında üçüncü sırada yer almaktadır. Ayrıca bu ülkedeki beş şehir, bölgedeki en yüksek hava kirliliği düzeyine sahip 15 şehir arasında yer alıyor.

Kolombiya

Bu ülkede hava kirliliğinin ana nedeni fosil yakıtların yakılmasıdır. Kolombiya, Dünya Hava Kalitesi Raporu'nda (2018) 50. sırada ve PM2,5 (μg / m³) konsantrasyonlarında Latin Amerika'da beşinci sırada yer alıyor.

Genel anlamda, nitrojen oksit ve kükürt seviyeleri izin verilen aralıklar içinde kalır. Zemin seviyesindeki ozon, kentsel alanlarda kritik seviyeleri aşmaktadır.

Venezuela

Otomobil trafiği nedeniyle ülkenin belli başlı kent merkezlerinde hava kirliliğinin arttığına dikkat çekildi. Öte yandan, petrol ve petrokimya endüstrisinde önleyici bakım planları işe yaramıyor ve ciddi kirlilik sorunlarına neden oluyor.

2008 yılında toplam askıda partikül (PTS) konsantrasyonu ile ilgili olarak, kentsel alanlarda 35 µg / m3'e ulaştı. Öte yandan, PM10, 2009'da 37 µg / m3'e ulaştı ve 2010'da 50 µg / m3'ü aştı.

Peru

Dünya Hava Kalitesi Raporu'nda (2018) belirtildiği gibi Peru, Latin Amerika'da en yüksek hava kirliliğine sahip ve dünyada 14. sırada yer almaktadır.

Lima'da, kükürt dioksit ve nitrojen seviyeleri ile asılı partiküller, WHO tarafından izin verilen seviyelerin üzerindedir. Bu yüksek kirliliğin ana nedeni, bölgenin iklim koşulları ile birleşen otomobil trafiğidir.

Bu koşullar, Lima'yı Latin Amerika'da (orta düzeyde) en kötü hava kalitesine sahip ikinci başkent konumuna getiriyor. Şu anda sadece Santiago de Chile tarafından aşılıyor.

Arjantin

Buenos Aires'in metropol bölgesinde ana sorun, kritik düzeyde PM2.5 ve karbon monoksit (CO) üreten motorlu taşıt trafiğidir. Bahía Blanca bölgesinde, petrokimya direğinin çevresinde yüksek seviyelerde SO2, NOx ve NH3 bulunur.

Mendoza şehrinde, kışın yüzeyde yüksek seviyelerde ozon (O3) bulunan termal tersine dönme olayları vardır.

Çözümler

Farkındalık

Hava kirliliği sorununun ciddiyeti, nedenleri ve sonuçları hakkında vatandaşlar arasında farkındalık yaratmak önemli bir unsurdur. Bu, vatandaşın soruna dikkat etmesini talep etmek için gerekli baskıyı sağlayacaktır.

Çoğu durumda, insanlar sağlık sorunlarını soludukları havanın kalitesiyle ilişkilendirmezler.

Yasama eylemi

Kyoto Protokolü gibi sera gazı emisyonlarını azaltmayı amaçlayan uluslararası sözleşmeleri ve anlaşmaları güçlendirin. Şu anda anlaşmayı imzalayan ülkelerin çoğu önerilen hedeflere ulaşmış değil.

Öte yandan, sera gazı emisyonu yüksek olan birçok sanayileşmiş ülke (ABD, Rusya ve Kanada) bu uluslararası anlaşmaya uymamaktadır. Bu nedenle, bu ciddi sorunu çözmek için daha fazla uluslararası baskıya ihtiyaç vardır.

Teknolojik uygulamalar

Atık Yönetimi

Atık sorununu, ekolojinin üç R'sine (azaltma, yeniden kullanma ve geri dönüştürme) dayalı olarak yönlendirmek gerekir. Aksi takdirde, atmosfere gaz ve partikül emisyonları büyüyen bir sorun olacaktır.

Endüstriyel süreçlerin verimliliği ve temiz enerji kaynaklarının kullanımı

Endüstriyel süreçler, atmosfere gaz ve partikül emisyonunu azaltmaya izin veren teknolojik verimlilik seviyelerine ulaşmalıdır.

Aynı şekilde fosil yakıtların yakılması, kirletici gazların ve partiküllerin ana kaynaklarından biridir. Bu nedenle, hidroelektrik, güneş ve jeotermal gibi temiz enerjilerin kullanımı teşvik edilmelidir.

Ulaşım

Büyük kent merkezlerindeki hava kirliliğinin ana nedenlerinden biri otomobil trafiğidir. Bu nedenle, sorunu azaltmak için kirletmeyen toplu taşıma araçlarının uygulanması teşvik edilmelidir.

Karbon yutağı olarak ormanlar

Karbon yutaklarının artmasını garantilemek için ormanları korumak ve yeni alanları yeniden ağaçlandırmak gerekiyor. Öte yandan, yeşil şehirlerin gelişimini teşvik etmek, çevresel CO2'nin azaltılmasına katkıda bulunur.

Bu anlamda 1000 kg ahşabın yaklaşık 400 ila 500 kg sabit karbona eşdeğer olduğu dikkate alınmalıdır.

Referanslar

1. Bambill E, Montero C, Bukosky M, Amado L ve Pérez D (2017). Bahía Blanca şehrinin sürdürülebilirliğinin teşhisinde hava kalitesi göstergeleri. PROIMCA - PRODECA. 10 s.
2. Carmona JC, Bolívar DM ve Giraldo LA (2005). Hayvancılık üretiminde metan gazı ve emisyonlarını ölçmek ve çevre ve üretim üzerindeki etkisini azaltmak için alternatifler. Colombian Journal of Livestock Sciences 18: 49-63.
3. Peru Cumhuriyeti Ombudsman Ofisi (s / f). Lima'daki hava kalitesi ve sakinlerinin sağlığı ve yaşamı üzerindeki etkisi. Ombudsman Raporu No. 116. 82 s.
4. Elsom DM (1992). Atmosfer kirliliği: küresel bir problem. Blackwell, Oxford, Birleşik Krallık. 434, s.
5. IDEAM (Hidroloji, Meteoroloji ve Çevre Çalışmaları Enstitüsü) (2012). Kolombiya 2007-2010'daki hava kalitesinin durumu hakkında rapor. Çevre ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanlığı. Bogotá DC 311 s.
6. IQAir 2018 Dünya hava kalitesi raporu bölge ve şehir PM2.5 sıralaması. 21 p.
7. INE (2011). Bolivarcı Venezuela Cumhuriyeti: Çevresel Göstergeler 2010. Ulusal İstatistik Enstitüsü. Bolivarcı Venezuela Cumhuriyeti. 160 s.
8. Molina MJ ve Molina LT (2004). Megaciteler ve Atmosfer Kirliliği. Hava ve Atık Yönetimi Derneği Dergisi 54: 644–680.
9. VITALIS (2013). Venezuela'nın Çevresel Durumu 2012. Sektörün Algı Analizi. Editörler ve Derleyiciler: D. Díaz Martín, Y. Frontado, M. Da Silva, A. Lizaraz, I. Lameda, V. Valera, C. Gómez., E. Monroy, Z. Martinez, J. Apostolic ve G. Suárez . 42 s. Çevrimiçi olarak şu adresten ulaşılabilir: www.vitalis.net. Görüntülenme: 8 Temmuz 2019.