Grafik ölçeği gerçek uzunlukları bakımından bir düzlemde uzunlukları oranı ne olduğunu bilmek sağlayan bir görsel bir sunumudur. Grafiksel olmaları gerçeğiyle, bu ölçekler karmaşık hesaplamalara başvurmadan gerçek mesafeleri sezmemize izin verir.
Bu grafik temsil yöntemi, İtalya'da 13. yüzyılın sonlarına doğru ortaya çıktı. Bu tür bir tekniğin gözlemlendiği ilk harita, Pisana Haritası olarak bilinen Akdeniz ve çevresindeki bölgelerin navigasyon haritasıydı.
Görsel, Creative Commons CC0 altında ücretsiz olarak yayınlanmıştır. Ticari uygulamalarda bile istediğiniz herhangi bir şey için bunları indirebilir, değiştirebilir, dağıtabilir ve telifsiz olarak kullanabilirsiniz. Atıf gerekli değildir.
Bu tür ölçek, birden fazla disiplinde kullanılır ve gerçekliğin boyutlarının insan tarafından yorumlanmasını büyük ölçüde kolaylaştırmıştır. Ana kullanım alanları haritacılık, mühendislik ve mimariye odaklanmıştır.
Tarih
Pisan Tüzüğünün haritacılıkta ilk kez grafik ölçeğin kullanıldığı gerçeğine atıfta bulunulmaktadır. Bu harita, adını aldığı 13. yüzyılda Pisa şehrinde bulunmuştur. Esasen, bu buluntu navigasyon amaçlıydı.
Birkaç özelliği vardır. Harita, Akdeniz'i, Karadeniz'i ve bir bütün olarak Atlantik Okyanusu'nu göstermektedir.
Bununla birlikte, Atlantik Okyanusu söz konusu olduğunda harita yanlış hale geliyor ve Britanya Adaları'ndaki bozulmada gösteriyor. Haritanın büyük özelliği, 5, 10, 50 ve 200 mile karşılık gelen bölümlere dayalı ölçeğinden ibarettir.
Bu ölçeği elde etmek için harita üreticileri geometrik şekillere başvurdu. Bu şekiller, tablodaki ölçümler ile dünya yüzeyinin gerçek ölçümleri arasında orantılı bir ilişki kurar.
Portulan çizelgeleri
Antik çağlardan beri, sahil şeritlerinin yanı sıra rotaları da ifade eden navigasyon çizelgeleri yapma girişimleri olmuştur. Aslında, Pisan Haritası Portulan haritaları ile uyumludur ve kıyı şeridinin ayrıntılı bir tanımını verir, ancak topografyayla ilgili ayrıntılar içermez.
Portulan haritaları, modern çağa kadar navigasyon için gelen haritaların aynı ruhunu takip ediyor. Ayrıca hem navigasyon yönlerini hem de rüzgarları açıklayan bir ızgaraları var. Ek olarak, liglerin ana gövdesine veya grafik ölçeğine sahipler.
Bu harita formatı Arap, Portekiz, Mayorka ve İtalyan denizciler tarafından kullanıldı. Ayrıca, mühendislik ölçekleriyle ilgili olarak, 19. yüzyılda kullanılan sözde ölçek kutuları hakkında bilgi vardır.
Grafik ölçeklerin evrimi
Grafik ölçeklerin temsilleri, geometrik şekiller şeklindeki desenlerden dar bir çubuğa ulaşana kadar gelişti. Bu değişiklik on dördüncü yüzyıldan itibaren gerçekleşti.
Bu çubuk, harita veya tablonun ölçümleri ile gerçek ölçümler arasındaki analojiyi grafiksel olarak kurar. Çubuk hem yatay hem de dikey olarak düzenlenebilir ve "liglerin ana gövdesi" olarak bilinir.
Bu ilk çubuklara karşılık gelen sayısal değerler yerleştirilmedi. O zamana kadar, Portulan haritaları için mesafeler arasındaki yazışmanın 50 mil olması neredeyse bir normdu.
Deniz haritalarında, iyi bilinen Mercator projeksiyonu kullanıldı. Bu, dünyanın ekvatoruna teğet olan silindirik bir çıkıntıdan oluşur. Bu nedenle Mercator projeksiyonunda enleme bağlı olarak bozulmalar vardır.
Günümüzde Portulan haritalarının aynı felsefesi hala kullanılmaktadır. Benzer şekilde, bu tür ölçek, kullanılmayan terimler nedeniyle kafa karışıklığına maruz kalan sözcük ölçeklerine göre bir ilerlemeyi temsil eder.
Örneğin, genellikle inçler ve furlong gibi hemen hemen kullanılmayan bir birim arasındaki sözcüksel yazışma ölçeklerinde ortaya çıkar. Bu birim yalnızca İngiliz İmparatorluğu kültürüne aşina olan kişiler tarafından bilinir.
Onlar ne için?
Grafik ölçekler öncelikle haritacılık, mühendislik ve mimaride kullanılır.
Haritacılık söz konusu olduğunda, temsil edilecek karasal boyutlara bağlı olarak genellikle 3 tür ölçekten bahsediyoruz. Böylece büyük ölçekli, orta ölçekli ve küçük ölçekli haritalar ortaya çıktı.
Küçük ölçek, büyük gerçek uzantıların çok küçük bir alanda temsil edildiği düzlemleri ifade eder. Bunlar esasen ülkelerden veya tüm dünyadan.
Öte yandan, büyük ölçekli olanlar, kağıt üzerinde çok büyük olmayan arazileri temsil etmek için kullanılır. Benzer şekilde, dünya haritaları ölçekleri açısından bozulabilir. Bu bozulma, projeksiyonun türüne göre değişecektir ve kürenin küresel karakterinden kaynaklanmaktadır.
Mühendislik için kullanılan grafik ölçekler, mekanik parçaların detaylandırılmasında daha fazla doğruluğa ihtiyaç duyulduğunda ortaya çıktı. Bu nedenle, Modern ve Çağdaş Çağlardan inşaat mühendisliği yapılarının karmaşıklığı bu ölçekleri bir zorunluluk haline getirmiştir.
Öncelikle mühendislik ölçekleri, temsil edilecek gerçek miktarlara bağlı olarak 1:10 ile 1:60 arasında değişen oranlarda verilir.
Ek olarak, mühendislik ve mimariyle ilgili kullanımlar için ölçeğin görünümü hayati önem taşımaktadır. Bu enstrüman bir tür prizmatik cetveldir ve her yüzünde farklı ölçekleri vardır.
Örnekler
Grafik ölçekler, verilmek istenen kullanım türüne ve temsil edilecek büyüklüğe göre değişmektedir. Grafik ölçekte bir segment, gerçek bir 50 km uzunluğa işaret edebilir.
Örneğin, toplam uzunluğu 5 santimetre olan 500 kilometreye eşdeğer bir lig sandığımız olabilir. Aynı şekilde, bu ligler grubu 5 alt bölüme ayrılabilir, böylece her bir alt bölüm aslında 100 km'ye eşit olur.
Çizimdeki gerçek boyutlar ve boyutlar arasındaki bu ilişki, büyük ölçekten küçük ölçeğe kadar değişebilir. Bu, büyüklükler arasındaki yazışmaya göredir.
Grafik ölçekler, gerçek dünyanın yönlerini düzlem düzeyinde temsil eden önemli bir araçtır. İnşaat ve endüstri için olduğu kadar navigasyon için de daha fazla doğruluk sağlarlar.
Referanslar
- Talbert, R. ve Watson Unger, R. (2008). İlkçağda ve Orta Çağda Haritacılık: Yeni Perspektifler, Yeni Yöntemler. Leiden: BRILL.
- Bagrow, L. (1985). Haritacılık Tarihi. New York: Routledge.
- Cattaneo, A. (2011). Fra Mauro's Mappa Mundi ve On Beşinci Yüzyıl Venedik'i. Turnhout: Brepols Yayıncıları.
- Harvey, P. (1996). Mappa mundi: Hereford dünya haritası. Londra: Hereford.
- MacEachren, A. ve Taylor, D. (2013). Modern Haritacılıkta Görselleştirme. Londra: Elsevier.