VENEZUELA'NIN KOLOMBIYA, BREZILYA VE GUYANA ILE SINIR SORUNLARI - KÜLTÜR KELIME - 2024

Bazı Venezuela'nın en önemli sınır sorunlarının , göç kaçakçılığı ve diğer ülkelerden toprak iddiaları vardır. Venezuela, Amerika kıtasında, Güney Amerika'nın kuzey (kuzey) kesiminde yer alan bir ülkedir.

Bu ülke, 916.445 ^km²'lik bir bölgesel uzantıya sahiptir ve bunun kıta toprakları kuzeye Karayip Denizi ve Atlantik Okyanusu ile, batıda Kolombiya ile, güneyde Brezilya ile ve doğuda Guyana ile sınırlıdır.

Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri ile (Porto Riko ve Virgin Adaları üzerinden), Hollanda Krallığı ile Hollanda Karayipleri, Dominik Cumhuriyeti, Fransa (Martinique ve Guadeloupe) ve Trinidad ve Tobago ile deniz sınırlarına sahiptir.

Venezuela bölgesi 23 eyalet, Başkent Bölgesi ve Venezuela'nın Federal Bağımlılıklarını oluşturan bir dizi adadan oluşmaktadır. Bu bölünmeden Venezuela kara sınırlarının parçası olan eyaletler şunlardır: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro ve Bolívar.

Venezuela, tarihi boyunca sınır komşusu olduğu ülkelerle birlikte bir dizi çatışma veya sorun yaşamıştır.

Bu sorunlar, en ünlüsü Guayana Esequiba ile ilgili olan madencilik sömürüsü, kaçakçılık, özellikle benzin ve bölgesel anlaşmazlıklar gibi ekonomik sorunları kapsayan çeşitli niteliktedir.

Kolombiya sınırındaki sorunlar

Kolombiya-Venezuela sınırı, Kolombiya ve Venezuela topraklarını birbirinden ayıran 2.219 km'lik kesintisiz bir uluslararası sınırdır ve 603 sınır kilometre taşı ayırma çizgisini belirlemektedir. Bu, her iki ülkenin de başka bir ülke ile sahip olduğu en büyük sınırdır.

En önemli erişim noktaları, Táchira (Venezuela) eyaletindeki iki şehirden, Ureña ve San Antonio del Táchira'dan ve Norte de Santander bölgesindeki Kolombiya şehri Cúcuta'dan oluşur; ve Zulia (Venezuela) eyaletindeki Guarero ile La Guajira (Kolombiya) bölümünde Maicao arasında.

Kaçakçılık

Venezuela, galon başına yaklaşık 0,02 dolar ile dünyadaki en ucuz benzin fiyatına sahip ülkedir, bu da Venezüella'dan Kolombiya'ya Venezuelalılar ve Kolombiyalılar tarafından benzin kaçakçılığını kolaylaştırmaktadır.

Şu anda, Venezuela'daki enflasyon ve döviz kontrolü nedeniyle bolivarlardan Kolombiya pesosuna geçiş elverişsiz. Bu nedenle, benzini Venezuela'dan çok düşük bir fiyatla alıp Kolombiya'da satması, ülkenin benzin istasyonlarından daha ucuz ama Venezuela'dan daha pahalı.

Dolayısıyla, Venezuela-Kolombiya sınırında benzin kaçakçılığı, her iki ülkedeki döviz ve kur eşitsizliği ve benzin fiyatındaki büyük farkın kaçakçılar için avantajlı olması nedeniyle hem Venezuelalılar hem de Kolombiyalılar tarafından yürütülen yasadışı bir faaliyettir. her iki milletten.

Göç

Venezuela ile Kolombiya arasındaki kara geçişi, genellikle turizm, iki ülke arasındaki akraba ziyaretleri veya iki sınır ülkesinden birinde daha ucuz olabilecek ürün veya hizmetlerin satın alınması amacıyla yıllardır normal olarak gerçekleştirildi.

Bununla birlikte, özellikle Táchira (Venezuela) eyaleti ve Norte de Santander (Kolombiya) bölgesi sınırında, kara sınırından ülkeler arasında insanların geçişi, her ikisinin de bir parçası olarak, göç amacıyla olmuştur. tarihsel durumlara göre ülkeler.

Venezuela ve Kolombiya, her iki ülkede de kalmak ve çalışmak için büyük kısıtlamalar olmaksızın çok sayıda Kolombiya vatandaşını Venezuela'ya ve Venezuelalı Kolombiya'ya göç ettirerek, göç politikaları açısından istikrarlı bir ilişki sürdürmüştür.

Şu anda Venezuela'daki ekonomik ve politik durum nedeniyle birçok Venezuelalı göç etmek zorunda kaldı, Kolombiya birçokları için, özellikle karayolu ile ana seçenek.

Ancak, ülkeler arasındaki bazı siyasi gerilimler nedeniyle, sınır geçişi aralıklı kaldı ve yalnızca belirli sürelere izin verildi.

Brezilya sınırındaki sorunlar

Venezuela ve Brezilya arasındaki sınırların sınırlandırılması, 1859'da Brezilya'nın Venezuela'nın Orinoco ve Essequibo nehirlerinin havzalarındaki olası haklarından vazgeçtiği ve Venezuela'nın Brezilya'nın Negro nehrinin bir bölümü dışında, Amazon havzasındaki tüm hakları.

Venezuela ve Brezilya arasındaki sınır, sınır kilometre taşlarıyla sınırlandırılmış yaklaşık 2.850 km uzunluğa sahiptir.

En önemli yol erişim noktası, Bolivar eyaletindeki Santa Elena de Uairén ve Roraima eyaletindeki (Brezilya) Pacaraima kasabaları arasındadır.

Kaçakçılık ve madencilik

Venezuela ile Brezilya arasındaki benzin fiyatındaki farklılıklar ve iki ülke arasındaki para birimlerinin değişimindeki farklılıklar benzin kaçakçılığı için elverişli koşullar olsa da, coğrafi koşullar pek de elverişli değil.

Venezuela'daki Bolívar eyaleti, 1.824.190 kişilik bir nüfus için 242.801 ^km²'lik (ulusal toprakların% 26.49'u) yüzölçümü ile demografik dağılım açısından en büyük eşitsizliğe sahip eyaletlerden biridir. Bolívar eyaleti boyunca kara yoluyla seyahat edilmelidir.

Benzer şekilde, Brezilya'nın Pacaraima şehri 12.144 kişilik bir nüfusa sahiptir ve Brezilya'daki Roraima eyaletinin başkenti Boa Vista, kaçakçılığı zorlaştıracak olan Pacariama'ya 250 km uzaklıktadır.

Bununla birlikte, Venezuela ile Brezilya arasında benzin kaçakçılığı var, ancak Brezilya ve Venezuela arasında olduğundan farklı olarak çok küçük bir ölçekte.

Madencilik sömürüsü

Brezilya ve Venezuela sınır bölgesindeki karakter madenciliği ile ilgili olarak, bu, büyük maden zenginliği, özellikle Santa Elena de altın ve elmas çıkarılması nedeniyle sınırda yıllarca meydana gelen yasadışı bir ekonomik faaliyettir. Uairen.

Brezilya'dan yasadışı madencilikle uğraşan insanlar Garimpeiros (Portekizce kökenli kelime) olarak biliniyor.

Guayana bölgesi ve Venezuela'daki Amazon dahil tropikal yağmurlu ekosistemlerde yeterli güvenlik önlemleri olmadan ve yüksek çevresel etkiye sahip madencilik yapıyorlar.

Guyana sınırındaki sorunlar

Venezuela'yı Guyana'dan ayıran sınır, en kuzeydoğu noktası olan Delta Amacuro eyaletinde (Venezuela) Punta de Playa'ya kadar egemenlik sağlıyor. Ancak Venezuela, Guayana Esequiba olarak bilinen Guyana yönetimi altında bir bölge olduğunu iddia ediyor.

Venezuela'nın Guayana Esequiba iddiası

1966'da, o zamanki İngiliz Guyanası kolonisini temsil eden Venezuela ve Birleşik Krallık, 17 Şubat 1966'da İsviçre'nin Cenevre kentinde sözde Cenevre Anlaşması'nı imzaladılar.

Venezuela bu anlaşmada, o zamanki Britanya Guyanası ile sınırını belirleyen mahkemenin kararını geçersiz sayma iddiasını kabul ediyor.

Aynı şekilde Birleşik Krallık, taraflar için tatmin edici bir çözüm aramayı kabul ederek Venezuela'nın iddiasını ve anlaşmazlığını kabul etti.

Aynı yılın Mayıs ayında Birleşik Krallık, Cenevre anlaşmasını onaylayarak İngiliz Guyanası'nın bağımsızlığını kazandı ve Guyana oldu.

Dolayısıyla, Venezuela'nın siyasi haritalarında Guayana Esequiba bölgesi, henüz pratik bir anlaşmaya varmadan, eğik bir şekilde çizgili ve / veya Zone efsanesi ile görünür, Cenevre Anlaşması bugün yürürlükte olmaya devam ediyor.

İddia, Birleşmiş Milletler Genel Sekreterliğinin arabuluculuğuna sunulur.

Referanslar

1. Venezuela'nın sınırları. (2017, 6 Haziran). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:53, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
2. Cenevre Anlaşması (1966). (2017, 21 Mayıs). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:53, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
3. Brezilya ve Venezuela arasındaki sınır. (2015, 16 Kasım). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:53, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
4. Venezuela. (2017, 4 Temmuz). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:54, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
5. Guyana Esequiba. (2017, 28 Haziran). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:54, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
6. Guyana Esequiba. (2017, 28 Haziran). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:54, 4 Temmuz 2017 from es.wikipedia.org
7. Kolombiya ve Venezuela arasındaki sınır. (2017, 8 Şubat). Vikipedi, bedava ansiklopedi. Danışma tarihi: 08:54, 4 Temmuz 2017, es.wikipedia.org'dan.