HAVA TAŞIMACILIĞI: TARIHÇESI, ÖZELLIKLERI, TÜRLERI, AVANTAJLARI - KÜLTÜR KELIME - 2025

Hava taşımacılığı taşıma araçlar, şu an daha hızlı ve pahalı olarak kabul edilir. Atmosferin orta ve alt bölgeleri arasında gezinen bir gemi kullanarak hayvanları, eşyaları ve insanları taşıyabilirsiniz. Çalışma hızı (çok uzak yerler arasında hareket edebilir) onu tercih edilen bir ortam haline getirmiştir.

Prensipte bu tür bir taşıma, insanların transferi için tasarlandı, ancak insan, alan navigasyonunun teknolojik önerilerine uyarlanmış konteynerlerin kurulumu yoluyla diğer kullanımları görselleştirmeyi başardı ve böylece kargo uçaklarına yol açtı.

Hava taşımacılığı bugün en hızlısı. Kaynak: Pixabay.com

Bu tür bir ulaşım güvenilirdir ve genellikle çok fazla kullanılabilirliğe sahiptir, ancak finansal işletmeler ve turizm gibi alanlar için temsil ettiği ilerleme ve konfor nedeniyle, günlük hareket eden büyük yolcu veya parsel akışı nedeniyle gecikmelere neden olabilir. Bu gecikmeler, hava ve hava trafiği gibi faktörlerden de kaynaklanmaktadır.

20. yüzyıl, en sembolik teknolojik gelişmelerinden biri olarak bu tür taşımacılığa sahipti. Bu taşımacılık, performansı için büyük altyapılara ihtiyaç duymuyor: sadece kalkış ve iniş için uzun bir piste ihtiyacı var. Öte yandan, onu durduracak hiçbir engeli yoktur ve ana avantajı hızdır.

Tarih

Yunanistan'da insanın uçabileceği fikri, oğlu Icarus'un kaçması için balmumu kanatları yapan Daedalus mitinde somutlaştı; Bu hikayeye göre güneş yaklaştıkça kanatlar eridi.

Öte yandan, Orta Çağ'da uçma fikri günahla ilişkilendiriliyordu, insanın doğal düzene meydan okumak isteme varsayımı bu dönemde Tanrı'nın iradesine hakaret olarak görülüyordu.

Da Vinci ve prototipleri

Sanatçı Leonardo Da Vinci, kuşların uçuşuyla ilgili incelemelerinde uçabilen makinelerin prototiplerini çizdi.

Gözlem yoluyla, bu sanatçı mesleği tarafından uçuşun yapılmasına dahil olan faktörlerin titiz bir analizini başardı. Oradan, 15. yüzyılda bir tür helikopterin modellerini tasarlamayı başardığı projesi ortaya çıktı; bu onu vizyon sahibi yaptı.

Sıcak hava balonu

Hava taşımacılığı için ilk teklif, Joseph ve Jacques Montgolfier kardeşler tarafından 1782'de tasarlanan sıcak hava balonuydu. Yaklaşık bir asır önce (1903) Wright kardeşler, rüyayı doğrulayan ilk motorlu uçuşu başarıyla gerçekleştirdiler. uçmak imkansız değildi.

Başka model önerileri vardı ve hatta Wright kardeşler prototiplerini geliştirmek için çalışmaya devam ettiler, ancak hava yolculuğu I.Dünya Savaşı sırasında kendini konumlandırmayı başardı.

Benzer şekilde, II.Dünya Savaşı sırasında, hava makineleri daha verimli ve daha büyük hale geldi, bu da ticari uçuş operatörlerine daha büyük bir ivme kazandırdı.

1958'de Amerikan ve İngiliz havayolları tarafından ticari taşımacılık için başlatılan reaksiyon sistemine sahip uçak, yüzyılın büyük teknolojik ilerlemelerine bir örnekti.

Buna süpersonik gemiler ve iç hat uçuşlarında 300 ila 500 kişi taşıma kapasitesine sahip Boeing 747 modelinin 1970 yılında gelişi de eklenmiştir.

karakteristikleri

- Hızlı ve sık.

- Rahat.

- Güvenli ve güvenilir.

- Dakik.

- Yüksek sigorta maliyetleri içerir.

- İki normal kargo alanına sahiptir (yolcu / kabin, mal / depo).

- Zaman tasarrufu ile dengelenen maliyetli hizmet.

- Enerji tüketimi açısından yüksek çevresel etki.

- Mürettebatının uzmanlığını gerektirir.

- Esas olarak ticari, askeri ve kargo olmak üzere ikiye ayrılır.

- Kıta bölgelerinde yüksek penetrasyon.

- Maliyetleri düşüren transfer hizmeti sunar.

Türleri

Sıcak hava balonları

Eğlence amaçlı kullanıldığı için bir ulaşım aracı sayılmasa da insanları hava yoluyla geçici olarak ve rekreasyon yaratmak amacıyla taşıyan bir gemidir.

İtici yoktur ve hava akımlarında hareket eder. Çalışması sıcak havanın hareketine bağlı olabilir; Bu, bölmedeki oksijeni ısıtan motordan üretilir. Ayrıca helyum ve metan gibi gazlarda da çalışabilir.

Helikopterler

Yatay rotor iticileriyle dönen kanatlı uçaklardır. Dikey olarak yükselirler ve uçakların pist yetersizliğinden dolayı erişemediği yüksek sıkışık alanlarda kullanılırlar.

Helikopter, pervanelerinin hareketinin tersine kendi ekseni etrafında dönerek asılı kalır. Bu eser her yöne hareket edebilir.

Kurtarma, kurtarma, ambulans, polis, askeri, yangınla mücadele, ağır nakliye, askeri tıbbi taşıma, malzeme taşıma, mücadele ve insan transferi işlevlerine sahiptir. Kameralarla donatılmış ve uzaktan kumandalı insansız helikopterler de var.

Yüzeyleri

Uçaklar, nesneleri, ürünleri, hayvanları ve insanları bir yerden diğerine diğer ulaşım araçlarına göre daha kısa sürede hareket ettiren sabit kanatlı ve motorlu yüksek hızlı gemilerdir. Birkaç uçak türü vardır ve en iyi bilinenleri şunlardır:

Ticari uçak

Uçak olarak bilinir. Tasarımları, insanların hareketleri düşünülerek inşa edilmiştir ve genellikle havayolları tarafından kullanılmaktadır. Bu uçakların kökenleri İkinci Dünya Savaşı idi.

Bazı havayolları, uçuş uluslararası olduğunda koltuklarını üç kategoriye ayırır (birinci sınıf, işletme sınıfı ve ekonomi sınıfı). Ulusal ise, sadece yürütme bölümü ve ekonomik bölüm sunarlar.

Genelde yemek, televizyon ve internet gibi yolcu hizmetleri sağlarlar. Uçakta, yolculara katılmak ve uçuş sırasında ortaya çıkabilecek olasılıkları kontrol etmek için eğitilmiş bir hostes ve uçuş görevlisi servisi bulunmaktadır.

Kargo uçağı

Yüklerinin boyutu nedeniyle gövdesi daha geniş olan özel havayollarıdır: kanatları daha yüksektir, böylece yük yere daha yakın durur.

Daha büyük ve daha güçlü tekerlekleri var. Kapı uçağın arka tarafında ve malların giriş ve çıkışını kolaylaştırmak için daha büyük.

Askeri uçak

Bu uçaklar, bir tehlike veya risk durumunda düzeni yeniden sağlamayı garanti eden durumları kontrol etmek amacıyla askeri amaçlar için tasarlanmıştır. Kurtarma, casusluk, kurtarma ve acil durum nakil işlevlerine sahiptirler.

Sivil uçak

Bu tür taşıma, diğerleri arasında sosyal amaçlar, kurtarma, tahliye ve polis hizmetleri gibi özel veya kişisel kullanımlara yöneliktir. Bu kategori, aynı zamanda, Devletin iş alanına veya şahsiyetlerine adanmış kişileri taşımayı amaçlayan kurumsal havacılığı da içerir.

avantaj

Hız

Zaman bir faktör olduğunda, bu makinelerin hızı çok değerlidir. Yolculuklarını engelleyecek hiçbir şey olmadan denizlerde ve dağlarda yol alırlar ve zamanların kısalmasına izin verirler.

Benzer şekilde, hava taşımacılığı da oldukça kısa bir sürede neredeyse tüm gezegene ulaşma yeteneğine sahip olduğu için karakterize edilir.

Erişilebilir

Ticari alanda, rezervasyonlar yoluyla bilet satın almak ve promosyonlara ve uygun fiyatlara erişmek, hizmetin bir iyiliğini temsil etmektedir. Ek olarak, bu tür taşımacılıkta müşteri hizmetleri için eğitimli bir personel bulunur.

Güvenli ve güvenilir

Bozulabilir malların ve değerli eşyaların korunması için mükemmeldir; hırsızlığın hedefi olamazlar.

Ayrıca, nesne ve hayat sigortasının yanı sıra çocuklar, yaşlılar ve engelliler için kişisel velayet veya sağlık taahhütlerini içeren hava paketleri de sunarlar.

Son teknoloji

Geminin hızlı tahliye yatakları gibi acil durumlarda rezervasyon ve transfer sistemleri, diğer destinasyonlara bağlantıları, konforu ve güvenliği vardır.

Bu, diğer taşımacılık daha ucuz olsa bile hava taşımacılığını tercih edilen bir hizmet haline getirir.

Dezavantajları

Pahalı

Zaman-maliyet ilişkisi, malların nakliyesi ve teslimi fiyatlarını yükseltir.

Kalkış ve varışlarda değişikliklere ve gecikmelere duyarlı

Hizmetin askıya alınması ve en kötü durumda iptallerle sonuçlanabilecek hava durumu değişikliklerine veya hava trafik kontrolündeki herhangi bir olasılığa tabidir.

İniş pistine ihtiyacınız var

Genel olarak, geminin uçabilmek veya inebilmek için hatırı sayılır uzunlukta bir piste sahip olması gerekir. Manevrayı başka bir yüzeyde denemek son derece risklidir.

Hava taşımacılığı ve teknolojik gelişmeler

Havacılıktaki teknolojik gelişmeler yerini yakıt tüketimi açısından daha verimli makinelere bıraktığından, malların uluslararası arenadaki hareketi hava taşımacılığında önemli bir müttefiktir.

21. yüzyılda dünyada, çeşitli maliyetler ve mesafeler içeren rotalarla birbirine bağlanmış havaalanları ve hava ağları vardır.

Bu bağlamda turizm bir yaşam biçimi haline geldi, yolcular tatillerini diğer enlemleri keşfetmek ve boş zamanlarının tadını çıkarmak için organize ediyor, mallar da daha az zamanda daha uzak yerlere gökyüzünde süzülerek ulaşıyor.

Şu anda, çevreyi korumayı amaçlayan teknolojik zorluklar gerçekleştiren gelişmekte olan şirketler var ve bu tekliflerden birkaçı otomotiv filosunda halihazırda gündeme getirildi. Bunun bir örneği, özellikle kısa uçuşlarda kullanılmak üzere havacılıkta geliştirilen elektrikli ve hibrit modellerdir.

Havacılık endüstrisi, malzeme ve teknolojideki inovasyonun yapay zeka ve özerkliği havacılık endüstrisi ile nasıl birleştirmeye başladığını memnuniyetle karşılıyor. Daha sonra, elektrikli tahrik ve insansız navigasyon gibi gelişmeler şimdiden düşünülüyor.

Referanslar

1. Cardona, Asun Sertrans'ta «Hava taşımacılığı: özellikleri, avantajları ve dezavantajları». Sertrans'tan 24 Haziran 2019'da alındı: sertrans.es
2. Mühendislik Alanında "Hava Taşımacılığı" 24 Haziran 2019'da Endüstri Mühendisliğinden Kurtarıldı: ingenieriaindustrialonline.com
3. Wikipedia'da "Hava taşımacılığı". Wikipedia'dan 24 Haziran 2019'da alındı: es.wikipedia.org
4. Goodrich, Philippa BBC News'de “Bu, uçma şeklimizi değiştirecek hava taşımacılığı devrimi olacak”. 25 Haziran 2019'da BBC News'den alındı: bbc.com
5. Özgür ansiklopedi Wikipedia'da "hava taşımacılığı". Özgür ansiklopedi olan Wikipedia'dan 26 Haziran 2019'da alındı: es.wikipedia.org