ŞILI'DE SANAYI DEVRIMI: NEDENLERI VE SONUÇLARI - TARIH - 2025

Endüstriyel Ar Şili'de evrim onun ekonomik tabanını değiştirmek ve altyapıların bazı modernize Avrupa'da görünen edildi yeniliklerle yararlandı zaman, 19. yüzyılda gerçekleşti.

Eski kıtada Sanayi Devrimi'nin neden olduğu değişiklikler, daha çok ithal ürünlere ihtiyaç duymaya başlamasına neden oldu. Bir yandan, fabrikalarının yeni icatların ve yöntemlerin ihtiyaç duyduğu hızda çalışabilmek için ham maddelere ihtiyacı vardı.

Bir demiryolu hattını monte eden güherçile işçileri - Kaynak: Roxboop at en.wikisource, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Şili lisansı altında

Öte yandan, çoğu Avrupa ülkesinde bir nüfus patlaması yaşandı. Bu nedenle gıda ithalatının artması gerekiyordu, bu yüzden yurtdışından daha fazla tahıl almaya yöneldi. Şili, hammadde ve gıda ihracatçısı olarak avantaj sağlayan ülkelerden biriydi.

Sonuç olarak, taşımacılığını modernize etti, madencilik ve maden çıkarma endüstrisini güçlendirdi ve ekonomik açıdan daha karlı hale getirmek için ülkenin yeni alanlarını geliştirmek zorunda kaldı. Sanayileşmenin kendisine gelince, 20. yüzyılın başına kadar gelmedi.

Nedenler

İlk Sanayi Devrimine yol açan birkaç tarihsel durum vardı. Büyük Britanya'da meydana gelen bu, Orta Çağ'ın sonundan bu yana Avrupa'da meydana gelen bir dizi olayın sonuydu.

Bunların başlıcaları bilimin gelişmesiydi, Amerika, Afrika ve Asya'nın ulaşımını ve sömürgeleştirilmesini geliştiren icatlardı.

Sanayi Devrimi üzerinde en büyük etkiye sahip olan icatlardan biri buhar makinesiydi. Kısa sürede, bu yeni makine endüstriyel üretime büyük bir destek vererek onu daha verimli hale getirdi. Ayrıca, hem kara hem de deniz taşımacılığında büyük bir ilerlemeyi temsil ediyordu.

Sanayi Devrimi'nin bu ilk aşaması İngiltere ile sınırlı olmasına rağmen, sonraki on yıllarda Avrupa'nın geri kalanına ve Amerika Birleşik Devletleri'ne yayıldı. Bu olurken Şili daha yeni bağımsız bir ülke olmuştu ve siyasi ve ekonomik durumunu istikrara kavuşturmaya çalışıyordu.

Şili ekonomisinin temel temeli, çok az endüstriyel gelişme ile tarım ve hayvancılıktı. Ancak büyük Avrupalı ​​güçlerin yarattığı ihtiyaçlardan ekonomik bir sıçrama yapmak ve ihracatçı bir ülke olmak için yararlanmayı başardı.

Avrupa'da hammadde ihtiyacı

Belirtildiği gibi, Devrim'den çıkan Avrupa endüstrisi daha verimliydi. Ancak bu, hammaddelere, özellikle de minerallere olan talebin artması anlamına geliyordu. Şili'nin büyük yatakları vardı ve bu da ülkeyi, özellikle kömür ve bakırın ana ihracatçılarından biri haline getirdi.

Bu ikinci mineral durumunda, talebinin artması fiyatlarda keskin bir artışa neden oldu. Bu, onlarınki tükendiği için Avrupa dışında yeni mevduat arayışını teşvik etti. Şili toprakları bu malzeme bakımından çok zengindi ve kısa sürede dünyanın ana üreticisi haline geldi.

Bu pozisyona ulaşmak için, yankılanan fırın gibi bazı teknik ilerlemeleri kullanmaya başladı ve ulaşımını geliştirdi.

Öte yandan Şili, Avrupalıların çok talep ettiği başka bir ürünün ihracat gücü haline geldi: nitrat. 19. yüzyılın ikinci yarısında bu malzemenin satışı muazzam bir şekilde arttı.

Avrupa'da nüfus artışı

Avrupa'da yaşam koşullarının iyileşmesi ve tarımındaki gelişmeler kısa sürede nüfusunun çoğalmasına neden oldu. Bu, daha fazla gıda ihtiyacıyla sonuçlandı. Bu talebi karşılamak için Şili, buğday ve diğer tahıl üretimini artırdı.

İhracatla elde edilen tüm bu sermaye birikimi, yurtdışından kredi alma ve onları ülkeyi modernize etmeye adamayı beraberinde getirdi. Ayrıca yabancı yatırım da artmaya başladı.

Sonuçlar

Avrupa'da hem nüfus artışı hem de artan hammadde talebi Şili ekonomisi için güçlü bir uyarıcıydı. Kendi endüstrisinin kurulması yavaş gelse de, ülke birçok sektörde bazı değişiklikler yapmak için bu koşullardan yararlandı.

Teknolojik gelişmelerin birleştirilmesi

Yeni ulaşım sistemleri çok yakında Şili'ye ulaştı. Böylece, Amerikalı işadamı William Wheelwright tarafından 1835'te tanıtılan buharlı gemiler kullanılmaya başlandı. Büyük bir ihracat avantajı olan bir şirket kurdu: Pacific Steam Navigation.

Aynısı kara taşımacılığında, özellikle demiryolu ile oldu. İnşa edilen demiryolu altyapısı, madencilik ve tarım bölgelerini nakliye limanlarına bağlamak için tasarlandı. Caldera ve Copiapó arasındaki ilk demiryolu, şimdi Enrique Meiggs ile birlikte Wheelwright'ın katılımıyla 1851'de açıldı.

Ülkenin yeni alanlarının geliştirilmesi

İhracata yönelik gıda talebi, Araucanía gibi buğday yetiştirmek için yeni bölgelerin işgal edilmesine yol açtı. Orada sulama kanalları inşa edildi, buhar motorları getirildi ve demiryolunun yapımı tercih edildi.

Tüm bunlar, Avrupa pazarlarıyla ticaret yapabilmek amacıyla tarımsal faaliyetin büyük bir modernizasyonunu gerektiriyordu.

İşlenmemiş içerikler

Gıdada olduğu gibi, hammadde ihtiyacı da ekstraksiyon faaliyetinin modernleşmesine yol açtı. Bakır, Şili ekonomisi için en önemli ürünlerden biri haline geldi. Aslında, bu metal ticaretinin ürettiği vergiler, ülke bütçesinin yarısına katkıda bulundu.

Bakır çıkarma diğer ekonomik alanları da canlandırdı. Metali işlemek için dökümhaneler ve onu göndermek için limanlar inşa etmek gerekiyordu. Aynı şekilde Şili, yeni gemiler satın almak zorunda kaldı ve bakır üretimi için gerekli olan kömür üretimi arttı.

Öte yandan, nitrat talebi Şilili işadamlarının onun çıkarılmasına yatırım yapmasına neden oldu. Bu sadece ülke topraklarında değil, Pasifik Savaşı'ndan sonra Şili'ye dahil olan bir bölgede Bolivya'da da oldu.

Beyaz altın, birkaç on yıl boyunca ülkenin en önemli ürünü haline geldi. 19. yüzyılın ikinci yarısında ve 20. yüzyılın ilk on yıllarında, ihracatı Şili hesaplarını sürdürdü.

Sanayileşmede küçük ilerlemeler

Şili Üniversitesi kurulduktan sonra, neredeyse 19. yüzyılın ortalarında, Şili hükümeti bilgi ve endüstriyel gelişmeyi teşvik etmek için yabancı uzmanlar getirmeye başladı.

Ancak, Şili'nin kendi sanayileşme sürecini başlatması o yüzyılın sonuna kadar değildi. İşte o zaman, gelişimini teşvik etmek isteyen bir organizasyon olan SOFOCA kurulur. Böylelikle metal işleme, gıda veya tekstil endüstrisi ortaya çıkmaya başladı.

Ülke-şehir göçü

Şili, Avrupa'dan daha geç olmasına rağmen, kırsal kesimden şehre bir göç süreci yaşadı. Yüksek bebek ölüm oranı, sık görülen kıtlıklar ve bazı salgın hastalıklar olmasa bile daha yüksek olabilir.

Sosyal çatışma

Sanayi Devrimi'nin neden olduğu ekonomik ve emek yapılarındaki değişimlerin sosyal ilişkiler ve siyaset üzerinde büyük etkisi oldu. Sanayileşme ile birlikte yeni bir sınıf, işçilerden oluşan proletarya ortaya çıktı. Yaşam koşulları çok kötüydü ve hiçbir çalışma hakları yoktu.

Bu koşulları iyileştirmeye çalışmak için işçiler, çoğu sosyalist ideolojiye sahip sendikalar ve siyasi partiler halinde gruplandılar. Başlıca silahları, Devletin birçok kez büyük şiddetle karşılık verdiği grevler ve gösterilerdi.

Şili'de, dünyanın geri kalanında olduğu gibi, “Sosyal Soru” olarak bilinen birçok sosyal çatışma ortaya çıktı. 20. yüzyılın başında, patronlara karşı haklarını daha iyi düzenleyen yasaların çıkarılmasıyla işçi mücadelesi bazı zaferler kazandı.

Referanslar

1. Eğitim Portalı. Sanayi devrimi ve Şili'deki etkisi. Portaleducativo.net'ten alındı
2. Çevrimiçi öğretmen. Şili'deki Sanayi Devrimi ve Fransız Devriminin Etkisi. Profesorenlinea.cl'den elde edildi
3. Leibbrandt, Alexander. Sanayi devrimi. Mch.cl'den alındı
4. ABD Kongre Kütüphanesi. Ekonominin Evrimi. Countrystudies.us adresinden kurtarıldı
5. Evans, C., Saunders, O. Bakır dünyası: Sanayi Devrimi'nin küreselleşmesi, 1830–70. Cambridge.org'dan kurtarıldı
6. Pregger-Roma, Charles. Ondokuzuncu Yüzyıl Şili: Bir Vaka Çalışması. Pucsp.br'den kurtarıldı