HAREKET HASTALIĞI (BAŞ DÖNMESI): SEMPTOMLAR, NEDENLERI VE TEDAVILERI - NÖROPSIKOLOJI - 2025

Tutması seyahat ederken rahatsızlık hissi, özellikle, hareket kaynaklıdır. Ortaya çıkan ana semptomlar mide bulantısı, kusma, solukluk, terleme, aşırı tükürük, uyuşukluk, uyuşukluk ve sürekli yorgunluktur.

Hareket hastalığı terimi, Rosembach tarafından, bir kişinin adapte olmadığı yoğun veya yeni hızlanmalar nedeniyle ortaya çıkan semptomları ifade etmek için tanıtıldı. Bu nedenle, kaynağı, bir arabanın hızlanması ve frenlemesinin, bir teknenin veya bir uçağın neden olduğu ani ve harici hareketler olacaktır.

Tüm bu semptomları okuyarak kendinizi tanımlanmış hissetmeniz muhtemeldir ve özellikle çocuklarda çok yaygın bir hastalıktır. Hemen hemen tüm sağlıklı insanların hareketli bir uyarana maruz kaldıklarında kinetik baş dönmesi geliştirebildiği gösterilmiştir.

Hareket hastalığı veya kinetik baş dönmesi, olağandışı hareket algısına karşı normal bir fizyolojik tepkidir. Başka bir deyişle, görsel algı ile iç kulağın algısı arasında, dengeyi kontrol etmek için gerekli olan bir çelişki vardır.

Hareket hastalığının nedenleri

Beynimiz sürekli olarak hem bulunduğumuz yerden hem de hareketimizden gelen bilgileri bütünleştirir. Gözler ve vestibüler sistem bu bilgilerin sürekli güncellenmesinden sorumludur.

Bir yandan gözler çevremizin görsel bir görüntüsünü sağlarken, iç kulakta bulunan vestibüler sistem, bize denge veya hareket hissi sağlamaktan sorumlu olan bir sinir, kanal ve sıvı ağıdır.

Bir arabada seyahat ettiğimizde, görsel sistemimiz beynimize hızlı hareket ettiğimizi bildirir, çünkü dışarıdaki nesneler yüksek hızda hareket eder, ancak kaslarımız ve vestibüler sistemimiz aksini bildirir çünkü gerçekten oturduğumuzu, hareket etmeyeceğimizi.

Her iki sistem tarafından sağlanan bilgiler arasında çakışma olmaması nedeniyle, durumumuz ve konumumuz hakkındaki bilgilerin güncellenmesi eksik olacak ve bu nedenle bulantı kusma gibi belirtilere yol açabilecektir.

Şu anda, duyusal çatışma teorisi ileri sürülmüştür ve bu nedenle, gerçek hareketler sayesinde duyusal bilginin bütünleşme modellerinde dengesizlikler olduğunda kinesozun gelişeceği kabul edilmektedir.

Hareket hastalığı hangi yerlerde ortaya çıkabilir?

Bu sendrom, tetikleyici ulaşım araçlarına (tekne, uçak, araba, tren) bağlı olarak farklı yerlerde yaşanabilir ve görünümü sanal gerçeklik teknolojisi ile bile ilişkilendirilebilir.

Bununla birlikte, bir çekimde, film izlerken veya hızlı bir şekilde oyun oynarken de baş dönmesi ve mide bulantısı meydana gelebilir.

Ek olarak, hareket eden ufuk çizgisi veya bazı koku alma uyarıları (yetersiz havalandırma veya aşırı karbon monoksit) gibi farklı görsel uyaranlar da bu sendromun birçok semptomuna neden olabilir.

belirtiler

Bu klinik seyahat hastalığı sendromunun ilk belirtileri genellikle şunları içerir (HDS, 2016):

• Pallor.
• Soğuk ter.
• Baş dönmesi.
• Tükürük salgısında artış
• Bulantı kusma

Ek olarak, bazı kişiler başka ek semptomlar da yaşayabilir (HDS, 2016):

• Sığ ve hızlı nefes alma.
• Baş ağrısı.
• Yorgunluk ve uyuşukluk

Duygular başladığında, terleme hareketin başlamasından 5 saniye kadar kısa bir süre sonra ortaya çıkabilir ve genellikle bulantı hissi ortaya çıkmadan önce açıkça görülebilir. Aşamalı olarak, tekrarlayan yutma hareketleri ile tükürük salgısında bir artış olacaktır.

Ek olarak, kan hacminin dağılımında değişikliklere neden olacak ve kişiyi bir hipotansiyon durumuna yatkın hale getirecek hızlı nefes alma veya hiperventilasyon meydana gelebilir.

Mide bulantısı ve kusma, stimülasyon başladıktan sonra veya durduktan sonra dakikalar ila saatler arasında ortaya çıkabilir.

Bu temel semptomatoloji, hem deniz yoluyla, arabalarla, trenlerle, hatta uzay uçuşlarıyla yapılan yolculuklarda ortaya çıkabilir, o kadar yüksek bir yoğunluğa ulaşabilir ki, birçok insan "Hiç bu kadar kötü zaman geçirmedim", "atlamak üzereydim. la borda ”vb.

Genel olarak, bu sendromun semptomları, stimülasyonun kesilmesinden birkaç dakika sonra kendiliğinden iyileşmeye başlayacaktır. Bununla birlikte, vücudumuz çevresel koşullara ve uyaranın tekrarına uyum sağladıkça uyaran devam ederse, semptomlar genellikle yaklaşık üç gün içinde kaybolur.

Özellikle bir tekne gezisinden sonra karada da semptomlar ortaya çıkabilir. "Karaya çıkma hastalığı" veya "deniz tutması", bir hareket izlenimidir, insanlar bunu bir sallanma veya bir eğim ve sallanma hissi olarak tanımlar.

Gemiden ayrıldıktan sonra ilk 6 saat içinde veya sonraki günlerde kaybolma eğiliminde olan geçici semptomların ortaya çıkması normaldir.

Seyahat hastalığına kimler yakalanabilir?

Seyahat ederken herkes kinetik baş dönmesi yaşayabilir. Bununla birlikte, ortaya çıkışı hem bireysel duyarlılık faktörlerine hem de maruz kaldığımız uyarıcı koşullara bağlı olacaktır.

Cinsiyet ve yaşın bu sendromun belirleyicileri olduğu gösterilmiştir. Farklı istatistiksel çalışmalar, ulaşımda kadınların bu tür hareket hastalığına erkeklerden daha duyarlı olduğunu göstermiştir. Ek olarak, adet döngüsü ve hamilelik bu duyarlılığı artırabilir.

Migrenden muzdarip insanlar, özellikle bir kriz sırasında hareket hastalığı yaşamaya daha yatkın olabilirler. Öte yandan, yaşla bağlantılı olarak, iki yaşın altındaki çocuklarda kinetik baş dönmesi görülmesi nadirdir.

Bazı yazarlar bunun görsel-vestibüler çatışmanın olmamasından kaynaklandığını düşünmektedir, çünkü görsel sistem tek başlarına ayakta durmayı ve yürümeyi öğrenene kadar görsel yönelim için tam olarak kullanılmaya başlamaz.

Genelde baş dönmesi eğilimi ilk yaşlardan itibaren büyür, 3-12 yaş arası çocuklarda yaygındır, 10-12 yaş civarında maksimum zirveye ulaşır ve daha sonra 20 yaşına düşer.

Doğal eğilimin yaşla birlikte giderek azalması beklenir, ancak yine de pek çok yetişkin bireyde duyarlılık mevcuttur.

Bu tür baş dönmesinin acı çekmesine katkıda bulunabilecek diğer faktörler de tanımlanmıştır: genetik yatkınlık, aerobik egzersiz, psikolojik etki, tarih ve deneyimlere maruz kalma.

Seyahat hastalığından nasıl kaçınabiliriz?

Duygular ortaya çıkmaya başladığında, oluşumunu durdurmak zordur. Bu nedenle, esas olan, görünüşünü engellemektir:

• Kısa bir yolculuk yapacaksak ve / veya yolculuk süresi uzayacaksa hafif ve hafif bir yemek yiyeceksek yemek yemekten kaçının.
• Gözlerimizi ulaşım aracımızın içindeki bir nesneye sabitlemeyi içeren faaliyetlerden kaçınmamız tavsiye edilir: kitap okumak, cep telefonu okumak, dizüstü bilgisayar kullanmak gibi.
• Havalandırma, güçlü kokuların veya tütün dumanının olmaması, bulantı semptomlarını hafifletebilecek güçlü ilhamlara izin verecektir.
• Başınızı sabit tutun ve dışarıdaki uzak bir noktaya bakın.
• Hız, fren veya keskin virajlarda şiddetli değişikliklerden kaçının.

Öte yandan, semptomların ortaya çıkmasını engelleyebilecek belirli pozisyonlar da vardır:

• Aracı sür
• Bir arabanın veya otobüsün ön koltuklarına oturun.
• Bir uçakta kanat konumlarında oturun.

Ek olarak, başka eylemler de önerilir:

• Gözleri kapatarak duyusal girdinin azaltılması.
• Hidrasyonu koruyun: Sık sık küçük dozlarda su tüketimi.
• Yiyecek ve alkollü veya kafeinli içecek tüketimini sınırlayın.
• Müzik veya aromalı şeker gibi dikkat dağıtıcı yöntemler kullanmak.

Tedaviler

Hareket hastalığının semptomlarının yüksek yoğunlukta, tekrarlayan bir şekilde ortaya çıktığı veya bize sık sık hareket hastalığına yakalanma riskini yüksek bir mesleği yürüttüğümüz durumlarda, bazı farmakolojik tedavi önlemlerinin kullanılması ve / veya kullanılmaması tavsiye edilir. -pharmacological.

İlaçsız tedaviler

Farmakolojik olmayan müdahaleler durumunda, baş dönmesini tetikleyen uyaranlara alışma yoluyla gecikmiş uyum önlemleri kullanılır.

Bu müdahaleler, kademeli olarak oluşturulan bir uyaranın daha az semptom üreteceği ve bu nedenle adaptasyonun aniden ortaya çıkmasından daha hızlı olacağı fikrine dayanmaktadır.

Özellikle, alışkanlık teknikleri uyuşma veya bulanık görmenin olası yan etkileri nedeniyle ilaç kontrendike olduğundan özellikle askeri veya pilot veya kaptanlarda kullanılmaktadır (Sánchez-Blanco ve ark., 2014).

Semptomlarda azalma olmasına rağmen uyarıcı adaptasyon mekanizması çok özeldir, yani kişi büyük teknelerde seyahat etmeye alışırsa, küçük teknelerde tekrar hareket tutması hissi yaşayabilmesi çok olasıdır.

İlaç tedavileri

Farmakolojik önlemler en çok hareket hastalığının tedavisinde kullanılmaktadır. Antiemetik ilaçlar genellikle semptomları önlemek veya azaltmak için kullanılır, ancak uyuşukluğa neden olma eğilimindedir (Colegial Pharmaceutical Organization, 2016).

Hareket hastalığı için kullanılan diğer ilaçlar skopolamin, atidopaminerjik ilaçlar veya benzodiazepinlerdir.

Çoğu durumda ilaçlar etkili olsalar da tüm popülasyonlara uygulanamazlar. Bazı ilaçlar çocuklarda ve hamile kadınlarda kontrendikedir.

Referanslar

1. HKM. (2016). Yol tutması. Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerinden alınmıştır.
2. NHS. (2016). Yol tutması. NHS Seçimlerinden alınmıştır.
3. Üniversite eczacılık organizasyonu. (2016). Kinetik hareket hastalığı, hareket hastalığı veya hareket hastalığı. Portalfarma.com'dan alındı-
4. Sánchez-Blanco, C., Yañez González, R., Benito Orejas, J., Gordon, C. ve Bautecas-Caletrio, A. (2014). Yol tutması Rev. Soc Otorhinolaryngol., 5 (28), 233-251.
5. Zhang, L., Wang, J., Qui, R., Pan, L., Li, M. ve Cai, Y. (2016). Hareket hastalığı: mevcut bilgiler ve son gelişmeler. CNS Neuroscience & Therapeutics, 22, 15-24.