FRANCISCO SARABIA TINOCO: BIYOGRAFI, KATKILAR, BAŞARILAR VE TAKDIRLER - BIYOGRAFILER - 2025

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939), ideallerini fethederek dünyaya iz bırakan Meksikalı bir havacılık pilotuydu. Küçük yaşlardan itibaren eğitim sistemini ve ticari pazarı genişletmek için mücadele etti. Amacı Amerikan bölgelerini birleştirmekti.

Bu nedenle, devletlerle iletişim kuracak yeni yollar bulmaya çalıştı. Böylelikle, savaş çatışmalarının ve sosyal önyargıların bireylerin refahını etkilediğini düşündüğü için, bu havacının amacının bir barış mesajı iletmek olduğu gösterilmiştir. Dahası, ulusların ilerlemesini engellediler.

Francisco Sarabia'nın heykeli. Kaynak: BlatZzz

İnsanların dünyayı başka bir gökyüzüne dönüştürmesi fikriydi. Başka bir deyişle, onu sınırları ve sınırlamaları olmayan bir alan olarak takdir edeceklerdir. Bu nedenle mirasının devam ettiği düşünülmektedir.

Sarabia, sadece hayallerin gerçekleştiğini göstermekle kalmadı, bir kişinin silah kullanmadan gerçeği değiştirebileceğini de gösterdi. Bu pilotun düşünceleri eşitsizlik ve adaletsizlik bağlamında oluşturulmuştu, çünkü o sırada köylüler bastırılmıştı.

Yabancı girişimciler ülkenin az sayıdaki kaynağını devralırken yerli emeğe değer verilmiyordu. Bu nedenle Meksika bir iç savaşla karşı karşıya kaldı. Bu savaş, toplumu örgütleyen motor olarak devrim kavramını oluşturdu.

O andan itibaren, Tinoco terimi ele geçirdi ve değiştirerek, havadan gösterdiği başarılarla tarihte devrim yarattı. Şu anda ulusal bir kahraman olarak kabul ediliyor.

biyografi

İlk yıllar

Francisco Sarabia Tinoco, 3 Temmuz 1900'de Durango'da bulunan Ciudad Lerdo kasabasında doğdu. Santiago Sarabia ve María Tinoco'nun altıncı çocuğuydu. Dünyaya geldikten on üç gün sonra, İsa'nın Kutsal Kalbi cemaatinde vaftiz edildi.

Francisco'nun çocukluğunu, babası bir çiftçi olduğu ve hem iş fırsatları hem de ücretler asgari düzeyde olduğu için girdi ve ekonomik kaynakların kıtlığı belirledi. İlk eğitimini cemaat okulunda tamamladı.

On iki yaşındayken babası vefat etti. Bu nedenle amcası Herculano Sarabia'nın evine taşınmak zorunda kaldı. Bu akraba, yurtdışında okuyabilmek için sınırı geçmesine yardım etti. 1914'te Amerika Birleşik Devletleri'ne bu şekilde geldi.

Akademik Tecrübe

14 yaşında, Sarabia Teksas'a yerleşti ve bir lisans derecesi aldığı Mexico State College'a girdi. 1919'da Kansas City'ye taşındı ve Sweeney Otomobil Okuluna katıldı; mekanik ticaretini öğrendiği ve sertifika aldığı kurum.

1926'da ilk kez uçakla seyahat etti. Bu deneyim, Tinoco'nun hayatını değiştirdi çünkü uçmanın onun tutkusu olduğunu keşfetti. O andan itibaren mesleğini profesyonel alanla ilişkilendirmeye odaklandı.

Bu yüzden Chicago Havacılık Servisi'ne kaydoldu. Orada 1928'de bir pilot olarak aday gösterildi. O andan itibaren iş, zevk, rekabet ya da kendini kanıtlamak için hava yoluyla seyahat etmeye başladı.

İş deneyimi

Amerika Birleşik Devletleri'ne geldikten kısa bir süre sonra Sarabia sirkte çalışmaya başladı. Bu yerde akrobat olarak görev yaptı; ancak 1930'da Meksika'ya döndü ve Michoacán'da bulunan bir metropol olan Morelia'ya yerleşti.

O şehirde iki işi vardı: Birincisi tahılları bir bölgeden diğerine taşımak, ikincisi ise politikacılar ve işadamları için özel pilot olmaktı. Ancak aylar sonra Tabasco'ya gitti.

Bu bölgede kendini tütünü ormandan fabrikalara taşımaya adadı. Ayrıca Güney Havacılık Şirketini kurdu. 1932'de Chiapas'ı gezdi ve Trasportes Aéreos de Chiapas SA şirketini kurdu.

1933'te, Anáhauc endüstrisinde havacı olarak hizmet verdiği Monterrey'e gitti. Görevi, yolların yapımını denetlemek için mühendisler getirmekti. Ayrıca bir havacılık okulu açtı.

Kişisel hayat

Şu anda, Sarabia'nın samimi yaşamına ilişkin veriler azdır. Ancak, bazı araştırmacılar Kansas City'de kuzeni Miguel Tinoco ile yaşadığını ve her ikisinin de mekanik akademisine katıldığını belirtti.

24 Mayıs 1928'de Chicago'da gerçekleşen bir düğün olan Agripina Díaz ile evlendi. Bu birliktelikten üç çocuk doğdu: Concepción, Frank ve Ada Nivea. Monterrey'e vardığında annesi ve kardeşlerini yeniden bir araya getirmek için geniş bir ev edindiği de belirtildi.

1931'de Blondina Paredes ile gizli bir ilişki yaşamaya başladı. Bu ilişkiden dördüncü oğlu doğdu: Francisco Herculano. 1933'te Meksika hükümeti tarafından İspanyol Mariano Barberán ve Joaquin Collar'ı onurlandırmak için seçildi. Bu pilotlar Oaxaca sıradağlarında bir uçak kazasında öldüler.

Sarabia'nın amacı, Orta Amerika ülkesinde üretilmiş bir model olan MTW1 uçağıyla Mexico City'den Sevilla'ya uçmaktı; ancak birkaç uygulamadan sonra proje 1934'te askıya alındı.

Son yıllar

Sarabia'nın yaşamının son yılları, çeşitli ticaret yollarının keşfedilmesiyle karakterize edildi. Yalnızca işine odaklanmakla kalmadı, yardımına ihtiyacı olan ülkelerle işbirliği yapmaya da istekliydi.

Bu nedenle, 1938'de, deplasmanı saatte 100 kilometre olan bir Gee Bee uçağı almaya karar verdi. Rotayı hızlandırmak ve sağlamak için 128 galonluk bir tank kurdu. Uçak modifiye edildikten sonra Tinoco gökyüzünü fethedeceğini açıkladı.

Bu nedenle uçağın adı. Haziran 1939'da General Lázaro Cárdenas ondan Başkan Franklin Roosevelt'e bir mektup göndermesini istedi. Belge bir barış paktını temsil ettiği için, Sarabia talebi kabul etti.

Ancak, sağlık nedenleriyle Roosevelt toplantıya gelemedi. Bu nedenle Sarabia ülkesine dönmeyi seçti; ancak kalkıştan kısa bir süre sonra uçak Washington yakınlarındaki Anacostia Nehri'ne düştü.

Bu kaza, Durango pilotunun otuz dokuz yaşına gelmeden haftalar önce 7 Haziran 1939'da ölümüne neden oldu. Kalıntıları Meksika'ya transfer edildi ve Şanlı Kişilerin Rotunda'sına gömüldü.

Katılımlar

Sarabia'nın katkıları çoktu. Meksika hükümeti, yaptığı çalışmalar sayesinde komşu ülkelerle dostluk bağlarını güçlendirmeyi başardı ve ulusun gelişimi için gerekli olan anlaşmalar imzaladı.

Bu pilotun, devletler arasındaki iletişimin dünyanın gelişmesinin anahtarı olduğunu düşündüğünü belirtmek gerekir. Bu nedenle bağlantı rotalarını aramaya odaklandı ve Tabasco bölgelerini Quintana Roo bölgelerine bağlayan rotayı oluştururken amacına ulaştı.

Kısa süre sonra Chiapas, Yucatán ve Campeche bölgelerini de kapsadığı için bu yolculuk aylar boyunca uzatıldı. Katkılarından bir diğeri, birçok erkeğin havacılık alanında hazırlanmasına izin verdiği için bir havacılık okulu kurmaktı.

Bunlar arasında César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra ve Miguel Torruco öne çıktı. Böylelikle Sarabia'nın oluşturulacak havalimanlarının üslerini kurduğu anlaşılıyor. Bununla birlikte, en önemli miraslarından biri, bayrakların savaş değil, birlik amblemi olduğunu göstermekti.

Francisco Sarabia'nın uçağı: «Gökyüzünün Fatihi». Kaynak: Makine tarafından okunabilen yazar sağlanmadı. Delosrjs varsayıldı (telif hakkı taleplerine dayanarak).

Başarılar ve takdirler

Başarılar

Sarabia'nın başarıları 1930'ların ortalarında başladı. Sadece endüstriyel alanda değil, pilot olarak rolündeydiler. Amacı, çeşitli riskler aldığı havacılık tarihine adını yazdırmaktı.

Kariyeri boyunca 317 acil iniş yaptı; Ancak başarıya ulaşmak için korkudan kurtulmak gerektiğini ifade etti. On yıldan fazla bir süre içinde aşağıdaki notları kırmayı başardı:

-Meksika'dan Los Angeles'a 6 saat 30 dakika içinde uçtu.

- Mexico City ve Chetumal'ı üç buçuk saatte gezdi.

- 48 dakika içinde Chetumal ve Mérida bölgeleri üzerinden uçtu.

-Mérida'da havalandı ve 2 saat 49 dakikada Meksika'ya ulaştı.

-Meksika'dan ayrıldı ve 2 saat 55 dakikada Guatemala'ya indi.

Ancak onu aşan yolculuk, Meksika'dan New York'a yaptığı yolculuk oldu ve 10 saat 43 dakika sürdü. Bu olay, Amelia Earhart'ı neredeyse 4 saat geçersiz kılan yeni bir dünya rekoruna neden oldu.

Tanınmalar

Felsefesi ve becerileri sayesinde Sarabia, Orta Amerika ve Amerika Birleşik Devletleri topraklarını fethetti. Tarihçilerin ifadesine göre, onu tanımlayan özellik tevazu idi. Bu güne kadar bu pilotun anısı bir semboldür, bu yüzden bazı altyapılar onun adını taşıyor:

- Chiapas'ta bulunan Francisco Sarabia ulusal havaalanı.

- Mapstepec'in merkezi caddesinde bulunan Francisco Sarabia bulvarı.

Durango eyaletinde bulunan Francisco Sarabia stadyumu.

Şerefine bir anıt inşa edildi ve bir posta pulu oluşturuldu; Uçağı - gökyüzünün Fatihi - yeniden inşa edildi ve şimdi Ciudad Lerdo'nun ana galerisinde sergileniyor. Hayatı, çeşitli Meksikalı sanatçıların söylemeye devam ettiği bir melodinin sözleridir.

Referanslar

1. Aponte, J. (2012). Sarabia Tinoco: Cenneti fetheden adam. Meksika Tarih Akademisi'nden 28 Kasım 2019'da alındı: acadmexhistoria.org.mx
2. Brungot, M. (2009). Francisco Sarabia'nın öğrenimi. New York Sosyal Günlüğü'nden 29 Kasım 2019'da alındı: newssocialdiary.com
3. Da Silva, P. (2005). Francisco Sarabia'nın hatıraları ve hayalleri. Academia Cultura'dan 29 Kasım 2019'da alındı: academiacultura.org
4. Fiennes, W. (2002). Francisco Sarabia arşivleri. Tarih Bölümü'nden 28 Kasım 2019'da alındı: history.columbia.edu
5. Lazarín, F. (2006). Meksika'da federal yetkililer ve havacılık gelişimi. Meksika Ulusal Özerk Üniversitesi'nden 29 Kasım 2019'da alındı: unam.mx
6. Orellana, L. (2008). Francisco Sarabia ve havacılık mesleğinin buluşması. 28 Kasım 2019'da Academic and Cultural Magazine'den alındı: culture.uabc.mx
7. Rothney, B. (2014). Meksikalı bir Lindbergh olan Francisco Sarabia hakkında bir bildiri. Kaliforniya Üniversitesi'nden 28 Kasım 2019'da alındı: ucla.edu