Banco de Avio teşvik etmek ve sanayinin gelişmesini ve ulusal ekonomiyi teşvik etmek amacıyla Meksika'da oluşturulan ilk gövde oldu. Aynı zamanda Latin Amerika'daki ilk endüstriyel kalkınma bankasıydı.
Kuruluşu, 16 Ekim 1830'da, General Anastasio Bustamante'nin başkanlığı sırasında Meksika Dış İlişkiler Bakanı Lucas Alamán tarafından gerçekleştirildi.

Lucas Alamán, Banco de Avío'nun kurucusu
Arka fon
General Guerrero'nun başkanlık döneminde, çıkarları tekniklerinin iyileştirilmesinden çok Meksika zanaatkar endüstrisinin korunmasına yönelikti.
Ocak 1830'da General Anastasio Bustamante'nin iktidara gelmesi ile hükümetin sanayi politikalarında önemli bir dönüşüm yaşandı.
Bunlar, mevcut fabrikalarda ve endüstrilerde modern teknolojik üretim yöntemlerinin kurulmasındaki ivmeye yönlendirildi.
Yeni kılavuzların uygulanması, endüstriyel rehabilitasyonun sermaye, makine ve teknik eğitim ile kamu fonlarıyla desteklenmesi öncülüğünde planlandı.
Avío Bank'ın kuruluşu
Lucas Alamán, endüstri desteklenirse ekonominin toparlanacağı fikrinin öncüsüydü; bu ulusal refaha ulaşacaktır.
Böylece, 1830 yazında Kongre, Ulusal Sanayinin Teşviki için Avío Bankasının kurulmasını onayladı.
Varlık, Dışişleri Bakanının başkanlığında 3 daimi üyeden oluşan bir kurul tarafından yönetilecek.
Pamuklu ürünler üzerindeki gümrük vergilerinden elde edilen gelirin bir kısmından (% 20) alınacak bir milyon peso sermaye ile dönecekti.
Avío Bank Operasyonları
Ulusal Sanayinin Teşvik Edilmesi için Avío Bankası, şirketlerin ve bireylerin yararına garantili faizli kredi faaliyetlerine başladı.
12 yıllık faaliyeti süresince ağırlıklı olarak tekstil sektörüne destek olmak amacıyla endüstriyel makine alım ve dağıtımında yer aldı.
Banco de Avío'nun misyonu her zaman ticari bankacılığınkinden farklıydı. Özel bir şekilde, işlevi özel sermayeyi desteklemekle sınırlıydı.
Bu, ticari piyasa miktarlarının çok altında oranlarda kredi, makine ve fon sağlamak için böyleydi.
Banco de Avío'nun yaratılmasına liyakat atfedilmesi konusunda, Alamán'ı fikrin babası olarak dışlayan çok sayıda fikir örülmüştür.
Buna rağmen analistler, başka katkılar da olmasına rağmen, hem proje konseptinin hem de onaylanmasının Alamán'ın işi olduğu konusunda hemfikir.
kapatma
Pamuk ve yün endüstrisine verilen destek, projenin büyük bir başarısıydı. Aksine, ipek, kağıt imalatı ve demir dökümhaneleri sektörüne aynı ayrıcalıkların tanınması, endüstriyel destek kavramını bozmuştur.
Ucuz ve yaygın tüketilen ürünlerin üretimi desteklenmeyi bıraktıkça, bankanın kaynakları dağıldı ve etkinliği azaldı.
1842'de General Antonio López de Santa Anna'nın çıkardığı kararname ile kapatıldı. Kapanış iki husus altında tartışıldı:
- Elde edilen düşük kar nedeniyle maddi desteğinin mümkün olmadığı.
- Meksika tekstil sektörünün genişlemesi sayesinde artık özel finansmana ihtiyaç duymayacağı.
Referanslar
- Avío Bank. (Sf). Ansiklopedi.com'dan 29 Kasım 2017'de alındı
- Bernecker, W. (1992). Of Agiotistas y Empresarios: Erken Meksika Sanayileşmesinin Çevresinde (XIX yüzyıl).
- Gómez, S. (2003). Meksika tarihi.
- Potash, R. (nd). Banco de Avío'nun Vakfı. 29 Kasım 2017'de alındı: codexvirtual.com
- Russel, P. (2011). Meksika Tarihi: Fetih Öncesinden Günümüze.
